El fantasma de Detroit sobrevuela a la ciudad alemana de Bochum
Bajo el lema "This is not Detroit" (esto no es Detroit), los habitantes de esa localidad están buscando alternativas para el futuro incierto tras el cierre de la fábrica de Opel, de General Motors.
Bochum busca
alternativas para su futuro incierto tras el cierre de la fábrica
de Opel con el festival "This is not Detroit" (esto no es Detroit),
en el que creativos y artistas quieren presentar otra forma de ver
la ciudad.
Durante diez semanas, numerosas exposiciones y acciones
colectivas harán reflexionar a los habitantes de la ciudad sobre el
futuro de una localidad que tendrá que hacer frente al gran cambio
que supondrá para todo el mundo el cierre de la fábrica automotriz,
según un cable de la agencia DPA.
" Bochum no es sólo una ciudad de automóviles perdidos, sino
también una ciudad para la educación y la cultura", dijo el
intendente del teatro Schauspielhaus de Bochum, Anselm Weber.
"Se trata de conseguir que tomen conciencia de que este
espacio sólo merece la pena si se participa en él", agregó.
El festival comenzará este sábado y está organizado por el
teatro Schauspielhaus de Bochum y por la red de Artistas Urbanos de
la zona del Ruhr. También contará con la participación de un gran número de
artistas de otras sedes de Opel en Europa.
Delante del teatro se instalará, por ejemplo, un jardín
comunitario y en una zona industrial se colocará una pequeña sauna
que podrán utilizar los asistentes.
Asimismo, un grupo de artistas quiere utilizar materiales de
la fábrica de Opel para decorar balcones y otros sitios con ayuda
de trabajadores de Opel y residentes en Bochum.
La frase "This is not Detroit" se eligió para el proyecto
cuando se conoció la decisión de la matriz de Opel, General Motors,
de poner fin a la fábrica de Bochum.
"La insolvente ciudad de Estados Unidos Detroit se alza como
una versión aterradora de la decadencia de una ciudad", indicó
Weber.
La producción en la fábrica en Bochum concluirá a finales de
este año. A partir de ese momento sólo se mantendrá un centro de
reparto de productos.
En julio, Detroit se declaró en quiebra y pidió a la Justicia de Estados Unidos la suspensión de pagos y reestructuración de la deuda por 18.500 millones de dólares.
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