-

-

Randazzo, junto a Recalde: "Macri en 8 años hizo menos subtes que De la Rúa en 3"

27 de mayo de 2015

El ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, se mostró este martes junto al candidato a jefe de Gobierno porteño por el Frente para la Victoria, Mariano Recalde, durante una recorrida por la línea E de subte en construción, donde equiparó a Mauricio Macri con el ex mandatario radical Fernando de la Rúa.

Tras una recorrida por la línea E de subte en contrucción, Randazzo anunció: "En los próximos días, junto a la Presidenta Cristina Fernández de Kirchner estaremos transfiriendo esta obra a la Ciudad, que ahora sólo deberá licitar el señalamiento y las vías”.

"Es importante que la Ciudad apure la ejecución de los 2300 metros de vías y la licitación del señalamiento, que ya podría haberlas hecho desde que transferimos el subte en 2012", recalcó Randazzo. "Esto no nos llama la atención, ya que Macri en 8 años hizo menos subtes que De la Rúa en 3", agregó el Ministro.

Al referirse a la línea E, Randazzo consideró que "se trata de una obra que será fundamental para aliviar el tránsito en la zona del bajo y el microcentro porteño, ya que permitirá conectarla con la B, la C, en un futuro la H, y los ferrocarriles de la terminal de Retiro".

En esta misma línea, Randazzo expresó: "Cuando transferimos el subterráneo a la Ciudad de Buenos Aires se hizo con los trenes nuevos de la línea A, que son los únicos 0km que hay corriendo hoy; y estamos cumpliendo con la finalización de esta obra en la que hemos invertido más de 1.200 millones de pesos".

Por su parte, Mariano Recalde dijo que "en el subte de la ciudad cada vez hay menos frecuencias, se aumenta el boleto y cada vez hay menos pasajeros".

"Esta obra de la línea E es el comienzo de lo que queremos continuar cuando nos hagamos cargo de la gestión de la Ciudad de Buenos Aires, donde vamos a hacer una revolución en el transporte que hay que cumplir con gestión e inversiones, como la que estamos haciendo en trenes y en aviones", dijo el titular de Aerolíneas Argentinas.

Temas