-

-

Por la cuarentena, hace 61 días que no hay peatones muertos en la Ciudad

19 de mayo de 2020

De acuerdo con la Secretaría de Transporte de la Ciudad, la mortalidad vial bajó 56% en abril. A nivel interanual, los siniestros viales graves bajaron 67%.

El aislamiento por el coronavirus trajo aparejado un baja de 56% en la mortalidad vial en abril en la Ciudad de Buenos Aires, donde hace 61 días que ningún peatón es víctima fatal, de acuerdo con la Secretaría de Transporte y Obras Públicas porteña. Es el período más largo desde el 17 de diciembre 2015 al 10 de febrero de 2016, 55 días.

Contrastando abril de este año, con el aislamiento por el coronavirus en curso, en comparación con el mismo mes de 2019 la inseguridad vial descendió un 67%, la mortalidad vial se contrajo un 56% y, siempre en la comparación interanual, la morbilidad vial bajó un 72%.

En cuanto a las infracciones por exceso de velocidad durante abril, hubo 63% menos a nivel internual; 94.626 infracciones libradas en 2019, contra 34.737 infracciones en 2020, según la cartera de Transporte de la Ciudad de Buenos Aires.

“El respeto por las normas de tránsito salva vidas y es una obligación siempre y en cualquier circunstancia. En un contexto como este, en el que el SAME orienta gran parte de sus esfuerzos a la lucha contra la pandemia, debemos ser más conscientes que nunca para evitar cualquier siniestro en las calles y prevenir su sobrecarga”, declaró el secretario de Transporte y Obras Públicas de la Ciudad de Buenos Aires, Juan José Méndez.

De acuerdo con las estadísticas de la seguridad vial de la Ciudad de Buenos Aires del año 2018, el 44% de las personas que perdieron la vida en siniestros viales eran peatones, seguidos por motociclistas, 38%, y un 13 % eran ocupantes de automóviles.

También informaron que los siniestros mortales entre colectivos y peatones son el tipo más prevalente entre los accidentes.

A nivel nacional, el último reporte semanal de siniestralidad de Seguridad Vial del Ministerio de Transporte de la Nación, del 13 de abril al 3 de mayo, reportó 54 siniestros fatales con un total de 61 víctimas (50 hombres y 11 mujeres), de ellas, 31 en motovehículos y 30 en otras vías de transporte.

En tanto el informe del Instituto de Seguridad y Educación Vial (ISEV) corroboró que “las tasas de siniestralidad vial descendieron a partir de la segunda quincena de marzo con la obligatoriedad del aislamiento social y la cuarentena”.

Siempre en comparación con marzo de 2019, la inseguridad vial grave (hechos con al menos un fracturado) descendió un 13,2% el mes pasado; la mortalidad vial cayó un 30,7%, y la la morbilidad vial (pondera los lesionados graves por siniestros viales), retrocedió un 32%.

Por otra parte, la relación, muerto por siniestro vial grave, la relación que permite establecer la gravedad o “virulencia” del siniestro vial, avanzó de 0,29 a 0,39 muertes por cada siniestro vial grave.

Temas