Scioli rechaza las licencias por puntos y sólo regirán para los conductores de Capital
La nueva ley de "scoring", que establece un sistema de registro de conducir por puntos, desató un debate de índole político, luego de que el Gobierno bonaerense rechazó públicamente un pedido de Mauricio Macri para aplicar este sistema al menos en el conurbano.
El rechazo bonaerense al pedido porteño fue comunicado por el jefe de Gabinete provincial, Alberto Pérez, quien aseguró que el distrito más importante del país "aplicará un sistema superador al de puntaje que se sancionó en la Ciudad".
El funcionario anticipó, en la misma línea, que la gestión de Daniel Scioli apoyará la aplicación del Plan Nacional de Seguridad Vial, anunciado por la presidenta Cristina Kirchner esta misma semana, pocas horas antes de la sanción de la ley de "scoring" por la Legislatura porteña.
"La provincia de Buenos Aires será la primera en acompañar la ley nacional, ya que se crearán por ella instrumentos modernos y eficaces en la lucha contra los accidentes viales, como la Agencia Nacional de Seguridad Vial y el Registro Nacional de Licencias de Conducir", remarcó Pérez.
Más temprano, el jefe de Gobierno porteño Mauricio Macri y su jefe de Gabinete, Horacio Rodríguez Larreta, habían reclamado que la Provincia aplicara este nuevo sistema al menos en el Gran Buenos Aires.
Pero uno de los responsables del proyecto elaborado por el Gobierno nacional, el ministro del Interior Florencio Randazzo, ya había advertido que la nueva normativa "va a servir cuando se implemente el proyecto nacional que prevé un sistema integral, con una licencia única".
Más desacuerdos entre Macri y Scioli
La ley de "scoring" -aprobada esta madrugada por la Legislatura porteña- prevé como sanción máxima la quita del registro, por un tiempo determinado, a los conductores que cometan infracciones de acuerdo a la gravedad de la misma.
Pero, además, el cruce del semáforo en rojo será considerado como una contravención, motivo por el cual se penará con hasta cinco días de arresto y una multa económica al propietario del auto que cometa esa falta.
En este escenario, el jefe de Gobierno porteño ofreció una conferencia de prensa en la que se pronunció a favor de la creación del registro único de faltas que complemente la base de datos de la Ciudad con la de la provincia de Buenos Aires.
"Estamos contentos porque sacamos la ley de scoring, es un paso importante en lo que es el respeto, la defensa de la vida de los porteños", aseguró Macri.
Asimismo, evaluó que "no sólo" en la Capital sino también en todo el país "es dramático lo que está pasando en las rutas, por el nivel de accidentes y muertes", tras lamentar "la negligencia que tenemos todos parar manejar", acompañados además "de la falta de infraestructura".
Según Macri, el sistema de "scoring" es "equilibrado, no abrupto, razonablemente punitario y da la oportunidad a manejar como corresponde".
Por su parte, el jefe de Gabinete Rodríguez Larreta, aseguró que el Gobierno que encabeza Macri le que le pedirá al gobernador Scioli que se implemente "a la brevedad" el sistema de registro por puntos en suelo provincial.
"Lo más importante es lograr que la provincia de Buenos Aires vaya en la misma dirección y tenemos que hacer que tenga el mismo sistema porque para nosotros lo más urgente es coordinarlo con el Conurbano", remarcó Rodríguez Larreta.
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