La Ciudad fijó en 7,47 pesos la tarifa técnica del subte
El análisis realizado por SBASE da cuenta del costo que en 2012 implicó por pasajero mantener al servicio en funcionamiento sin tener en cuenta lo subsidios aportados por el Estado.
Desde el SBASE expliacron a minutouno.com que "la tarifa técnica es una evaluación administrativa que debemos hacer por ley pero no significa en ningún caso que el boleto vaya a aumentar a ese nivel".
El incremento iba a entrar en vigencia el 15 de marzo pasado pero sigue frenado por la justicia. La polémica por la iniciativa macrista duró varias semanas y puso en el centro de la discusión el papel del Estado como agente regulador. En ese sentido el ministro de Interior y Transporte de la Nación, Florencio Randazzo advirtió que "el Estado no tiene que ganar plata en el transporte público sino que tiene que estar la mano del Estado, porque el transporte hace a la política de inclusión y redistribución del ingreso y el jefe de Gobierno tiene una visión meramente dela ecuación económica".
Te puede interesar
Las Más Leídas
Dejá tu comentario