En un extenso texto, Parrilli comienza por explicar el origen del monumento, que "fue construido con motivo del aniversario del centenario de la Revolución
de Mayo por residentes italianos, y
donado al Poder Ejecutivo Nacional y
al pueblo argentino, que lo aceptó
por ley N° 5.105 del 26 de agosto de
1907". Y aclara que "en ningún momento se habla del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires ni de la
comunidad porteña" y que "nunca fue declarado Monumento Histórico Nacional".
También afirma que la legislatura porteña "hace dos días sancionó
una ley que lo declara 'bien integrante del patrimonio histórico y cultural de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires', con
lo cual ratifica que hasta hace dos días dicho monumento no era de interés
ni preocupación municipal".
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Según Parrilli, en 2007 se firmó un convenio entre la Secretaría General y el Gobierno de la Ciudad por el cual se acordó que el cuidado, mantenimiento y custodia de toda la Plaza Colón, incluido
su monumento, por razones relativas a la seguridad de la Casa Rosada, se transfería a la Casa Militar de la Presidencia de la
Nación.
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Y en 2008, mientras se realziaban los trabajos para el rescate patrimonial de la Ex Aduana Taylor, la Dirección Nacional de Arquitectura "advirtió el grave nivel de
deterioro que registraba el Monumento a Colón" por lo que se encargaron distintos estudios sobre la estabilidad del
monumento.
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Por esos informes y por "un pedido de la comunidad italiana de Mar del Plata, que
solicitó instalar en la Plaza Colón de dicha ciudad el monumento, el Gobierno Nacional inició el
proceso para la conservación, restauración, puesta en valor y eventual traslado
del mismo", afirma Parrilli.
Además, el funcionario cuestiona al gobierno porteño por la forma en que se resguarda en la ciudad el patrimonio
arquitectónico y cultural, haciendo eje en el estado en el que se encuentra el "Monumento a la España
Civilizadora y Eterna", ubicado en la Costanera Sur, y en el destino, incierto, de seis estatuas removidas para la realización del metrobús.
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