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Córdoba: lanzan una original campaña contra los "apoyos" en el colectivo

Sociedad

Estetipo de acoso femenino está presente en ciudades de todo el mundo y es blanco de combate por parte de organizaciones de género y gobiernos como una de las manifestaciones más masivas de violencia contra las mujeres en el espacio público.

Córdoba: lanzan una original campaña contra los apoyos en el colectivo
En Córdoba rige desde 2012 y como parte del marco regulatorio del transporte, la obligación de que el interior de todos los colectivos haya carteles visibles que alerten sobre "la prohibición de roces entre pasajeros" (artículo 27, inciso "m"). Sin embargo, esta medida que fue incorporada a propuesta de la concejal Claudia Martínez (UPC), como un modo de estimular la conciencia y sanción social de este abuso, no se cumplió hasta ahora.

Buscando reactivar la iniciativa y estimular el debate público sobre la violencia que sufre la mujer en el transporte público, la propia Martínez presentó ahora un proyecto de ordenanza que insta a la intendencia a impulsar una campaña para diseñar los carteles ausentes.

La norma propone "convocar a personas e instituciones vinculadas a la lucha y defensa de los derechos de las mujeres a participar de un concurso público para diseñar el logotipo de aviso obligatorio sobre la prohibición de roces entre los pasajeros". Las medidas se promueven también en el marco del Día Internacional para la Eliminación de la Violencia contra las Mujeres, hoy 25 de noviembre.

Vagones rosa

La batería de alternativas contra este flagelo incluye desde acciones de difusión con afiches, hasta la inclusión de "vagones rosa" de uso exclusivo para mujeres en el sistema de metro. Esta última idea tiene defensores y detractoras, que la califican de discriminatoria.

Según la Fundación Thomson Reuters, las ciudades latinoamericanas rankean en lo más alto entre las 16 urbes más pobladas del mundo en materia de transporte público inseguro para las mujeres. Buenos Aires fue considerada la sexta capital más peligrosa para viajar de noche por las encuestadas, mientras que el DF mexicano tiene el mayor índice de contestaciones afirmativas cuando fueron consultadas si alguna vez habían sufrido "roces o manoseos".

Brasil

En Río hay vagones especiales en el transporte público para mujeres desde 2006. Funcionan todos los días, aunque no siempre los hombres lo respetan. En San Pablo se aprobó una norma para incluir "vagones rosas" en el metro, donde se denuncian decenas de abusos a diario. El alcalde de la ciudad vetó la norma.

México

En 2004 comenzaron a operar "vagones rosas" (sólo para mujeres) en el metro y en 2007 en buses. En 2008 se lanzó el plan "Viajemos Seguras", que insta a las pasajeras a que denuncien los ataques. Hoy el 58% de las estaciones tiene separaciones entre hombres y mujeres, y hasta existen "taxis rosas".

Rosario

En 2008 y 2009 fue sede de la campaña "No queremos ese apoyo", impulsada por el programa "Ciudades sin violencia hacia las mujeres, ciudades seguras para tod@s". La acción implicó la colocación en 700 colectivos urbanos de afiches condenando el acoso en el transporte público con datos de contacto para denuncias.

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