El motorman Marcos Córdoba será el primero en declarar
Los ex secretarios de Transporte de la Nación Ricardo Jaime y Juan Pablo Schiavi serán los últimos imputados que serán llamados al estrado. El juicio se reaunda el lunes.
Entre las 29 personas acusadas se encuentra el motorman Marcos Córdoba, que conducía el tren chapa 16 el 22 de febrero de 2012, y quien abrirá las indagatorias que podrían comenzar el próximo lunes o el martes en Comodoro Py, donde se está desarrollando el juicio oral.
La declaración del motorman es una de las más esperadas, ya que dará su versión sobre lo que ocurrió aquella mañana en la que murieron 51 personas, y casi 800 heridos.
Según trascendió en tribunales, el motorman accederá a realizar una exposición pero el interrogante es si aceptará o no contestar preguntas. Cuando prestó declaración en la instrucción ante el juez Claudio Bonadío, el motorman aseguró que accionó los frenos de la formación pero que los mismos "no respondieron". Además confirmó que en todo momento estuvo consciente y negó haberse quedado dormido o sufrir alguna clase de descompensación antes del choque.
Córdoba se presentó con maquinarias y elementos para explicar cuál fue su desempeño el día del choque y con esas pruebas intentó rechazar las acusaciones en su contra. Tanto directivos de TBA como peritos y el ex secretario de Transporte Juan Pablo Schiavi apuntaron contra él.
Una pericia que se dio a conocer poco antes del inicio del juicio indicaría que los frenos funcionaban correctamente, lo que será uno de los ejes del debate en el juicio.
También hay expectativa sobre las declaraciones de Jaime y Schiavi, ubicados al final de la lista. La defensa de Jaime ejercida por el abogado Andrés Marutián sostiene que el ex funcionario va a declarar y a responder preguntas.
El martes pasado, los abogados de 14 de los 29 imputados presentaron un pedido que apunta a la nulidad del juicio y el Tribunal decretó un cuarto intermedio hasta el lunes cuando comunicará las resoluciones ante cada petición. A continuación, o al día siguiente, comenzarán las indagatorias.
Luego de Córdoba serán llamados para declarar quienes están imputados por las funciones que cumplían en Trenes de Buenos Aires (TBA), la empresa ex concesionaria de la línea Sarmiento.
Según trascendió en tribunales, luego de Córdoba, llamarán a Roque Raineri, jefe del depósito de Castelar; Luis Alberto Ninoná, gerente de las líneas Sarmiento y Mitre; Roque Ángel Cirigliano, gerente de Material Rodante de TBA; Daniel Guido Lodola, gerente de la línea Sarmiento; Daniel Fernando Rubio, gerente de Administración y Finanzas, y Sergio Tempone, gerente de operaciones, entre otros de TBA.
Claudio y Mario Cirigliano figuran como números 18 y 24 en la lista, mientras que los ex interventores de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) Pedro Ochoa Romero y Antonio Sícaro, se encuentran casi al final de la misma.
Los últimos que serán llamados son Antonio Luna, ex subsecretario de Transporte Ferroviario, y finalmente Jaime y Schiavi.
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