Crean un ventilador que genera ráfagas de 209 kilómetros por hora para simular huracanes
Maquina-de-huracanes
Por Enrique Márquez
- Es portátil y puede generar vientos de entre 161 y 209 kilómetros por hora.
- Planean utilizarlo para impactar en casas vacías y, de este modo, conocer más acerca de cómo los huracanes dañan las construcciones.
Ingenieros de la University of Florida (Estados Unidos) han desarrollado el mayor simulador del mundo de huracanes y lluvias. Es una enorme máquina "portátil" compuesta de ocho ventiladores industriales de 1,5 metros de altura cada uno, y con un extraordinario poder de ventilación que suministran cuatro motores marinos diesel, produciendo una potencia equivalente a 2.800 caballos de fuerza.
El simulador es la última creación que se suma al gran arsenal de mecanismos para investigar huracanes que vienen diseñando los especialistas de dicha universidad. La intención es conocer aún más acerca de los vientos huracanados y sus efectos sobre las estructuras. Por tal razón, tienen previsto utilizarlo para desencadenar verdaderas “catástrofes” controladas.
La máquina provoca vientos de entre 161 y 209 kilómetros por hora y precipitaciones de hasta 900 milímetros por hora.
Los ventiladores giran a 1.800 revoluciones por minuto y pueden generar vientos de una velocidad entre 161 y 209 kilómetros por hora. Las aletas son dirigibles y permiten orientar el viento hacia el lugar deseado. Tienen incorporadas propulsores de agua que pueden simular precipitaciones muy extremas de hasta casi 900 milímetros por hora.
Provocando huracanes de categoría 3 piensan estudiar sus efectos para poder prevenirlos.
Toda esa potencia devastadora la utilizarán para impactar en casas vacías, simulando vientos con una intensidad de Categoría 3 en la Escala de Huracanes de Saffir-Simpson, con el objetivo inmediato de conocer exactamente cómo los huracanes dañan las casas y la forma de modificarlos para prevenir mejor sus efectos.
El simulador costó aproximadamente quinientos mil dólares. Fue totalmente diseñado y construido por los ingenieros Forrest Masters, Jimmy Jestead y un equipo de estudiantes universitarios.
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