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Avanzan las obras para convertir en autopista la ruta 8

Política

Así lo afirmó el secretario de Obras Públicas, José López. Y apuntó contra las los diputados del PRO que habían dudado sobre la transparencia del proceso licitatorio.

Avanzan las obras para convertir en autopista la ruta 8
El secretario de Obras Públicas, José López, informó que "las obras para convertir en autopista a la ruta nacional Nº 8, entre Pilar y Pergamino, avanzan de acuerdo a los plazos previstos" y le solicitó a los diputados del PRO que "si tienen dudas, que le pregunten al primo de Macri, que su empresa IECSA ganó la licitación para hacer dos tramos".

López destacó que esta autopista, que abarca 170 kilómetros, fue planificada por la Dirección Nacional de Vialidad en 9 tramos, con un promedio de 20 kilómetros cada uno, para permitir así la participación de la mayor cantidad de empresas.  Al día de hoy, tres tramos se encuentran en ejecución y cuatro tramos en proceso de adjudicación, previo a la firma de contrato de obra".

Con respecto a los tres tramos que se encuentran en ejecución, el secretario destacó que "fueron priorizados por Vialidad, ya que en los dos primeros circula la mayor cantidad de tránsito, desde Capilla del Señor hasta el Peaje Solís, y las obras serán finalizadas en el segundo semestre del 2014. Mientras el tercer tramo que se encuentra en ejecución, concentra la mayor densidad poblacional, Circunvalación de la localidad de Pergamino y se finalizará a mediados del 2015".

En referencia a los cuatro tramos que se encuentran en proceso de firma de contrato, el funcionario indicó que "dos fueron adjudicados a la firma IECSA, propiedad de Ángelo Calcaterra, primo de Mauricio Macri".

En ese sentido, afirmó que "sería bueno preguntarles a los diputados del PRO si estaban informados o no de esta situación, aunque creo que cualquiera de las dos respuestas es preocupante" y se explayó: "Si no lo sabían, por la escasa vocación para trabajar e informarse, porque la información es pública, y si lo sabían, por actuar como verdaderos lobbistas de la empresa que es propiedad del primo de su jefe."

Por otro lado, y en relación a las dudas sobre la transparencia del procedimiento, López destacó que "se encuentran a disposición de los diputados y de toda la ciudadanía, el pliego licitatorio de la obra, los precios y la documentación que realizó Vialidad".

Además indicó que "los diputados del PRO podrían preguntarle a Ángelo Calcaterra, primo de Mauricio Macri, sobre la transparencia del proceso licitatorio, ya que participó en las licitaciones y ganó dos de las siete que se realizaron hasta ahora por esta obra, y en donde se presentaron más de ocho empresas en cada una de las licitaciones, y en todas ellas se adjudicó a la oferta más económica".

A su vez, remarcó que "si tienen alguna acción concreta que denunciar debieran hacerlo de la forma correcta y directamente ante quien corresponda, y no utilizando eufemismos o ironías en notas de diarios que lo único que buscan es difamar a los funcionarios del Gobierno Nacional."

Por último, enfatizó que "desde el Gobierno Nacional  terminamos 1800 kilómetros de autovías y autopistas, tenemos más de 800 kilómetros en ejecución,  por eso invito a los diputados a recorrerlas y ver lo que hemos construido entre todos los argentinos".

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