El TC 2000 se correrá por primera vez en el trazado de San Pablo

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*La categoría más tecnificada del automovilismo argentino volverá a cruzar la frontera. La carrera será en el mítico circuito brasileño de Interlagos, por la sexta fecha del campeonato.

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Por NA

El Turismo Competición 2000, la categoría más tecnificada del automovilismo argentino, volverá a cruzar la frontera para acelerar a fondo el fin de semana próximo en el autódromo paulista de Interlagos, por la sexta fecha del campeonato 2007.
  


La excursión a Brasil será la tercera en el historial del TC 2000, y la categoría compartirá el espectáculo con el competitivo Stock Car local.
  


Pese a que la carrera ya es una fija dentro del calendario, es la primera vez que el TC 2000 se presenta en este trazado brasileño, escenario que habitualmente visita la Fórmula 1.
  


En ese marco no es para sorprenderse que la presentación de la carrera haya generado una enorme expectativa, lo que permite conjeturar que el fin de semana se den cita en el trazado de 4.309 metros de extensión unas 40 mil personas.
  


Las primeras incursiones del TC 2000 en Brasil fueron en Curitiba, con triunfos de Emiliano Spataro y el chaqueño Juan Manuel Silva, respectivamente.
  


Sin embargo, en esta ocasión y decidida a marcar el rumbo, el TC 2000 redobló la apuesta y trasladó su circo hasta esta gigantesca ciudad.
  


En ella se encuentran la mayoría de las terminales que producen las unidades que compiten en ambas categorías.
  


La decisión de trasladarse hasta San Pablo obligó a montar un gran operativo que incluyó la afectación de 14 camiones que fueron los encargados de trasladar los 24 vehículos que van a participar de una carrera con formato especial.
  


En ese sentido se anuncia que no habrá carrera clasificatoria, y solo penalizarán los 8 mejor ubicados en el campeonato.
  


En cuanto a las posibilidades de los pilotos para alzarse con la carrera es imposible hacer vaticinios ya que no hay antecedentes para analizar.
  


Se podrá señalar que los Focus del equipo oficial Ford YPF son competitivos, de la misma manera que los Chevrolet Astra de Christian Ledesma y Matías Rossi, el Renault Megane de Guillermo Ortelli, o los Honda de Juan Manuel Silva y Carlos "Cacá" Bueno.
  


En definitiva son varios los candidatos en condiciones de quedarse con la victoria aunque la incógnitas empezarán a develarse el sábado próximo cuando la categoría haga su única tanda clasificatoria.
  


El cronograma de la carrera es el siguiente:
  


Sábado 


10:10 a 10:40 hs TC2000, Entrenamiento I  (sin límite vueltas) 
13:10 a 13:55 hs TC2000, Entrenamiento II (sin límite vueltas) 
16:00 a 16:50 hs TC2000, Clasificación 


Domingo 
11:30 hs TC2000, Carrera 26 vueltas 112,034 km, max. 50 min.


 


Con cinco carreras corridas las principales posiciones del campeonato son las siguientes: Rossi 56, Ledesma 54, Gabriel Ponce de León 47 y Emiliano Spataro 40.

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