Top Race: Pechito López largará primero en Paraná

El piloto del equipo Schick, que había sido tercero en la primera parte del ordenamiento, ajustó su andar en la única vuelta lanzada que tenía permitida para la Súper Clasificación, y reafirmó así su estrecho vínculo con un trazado paranaense en el que se consagró campeón de Top Race en 2009 y en que se impuso en el Súper Sprint en 2011.

El tiempo de 1m26s181/1000 con el cual el cordobés finalmente se adjudicó el derecho a comandar el pelotón de partida del Súper Sprint fue apenas 0.052/1000 menor que el del misionero Rafael Morgenstern (Lancer), quien también, al igual que López, ascendió algunos escalones entre cada una de las partes del ordenamiento.

Tercero, a 0.165, finalizó el vigente campeón de la categoría, Agustín Canapino (Mercedes), mientras que cuarto fue Emiliano Spataro (Passat) y quinto Brian Smith (Mondeo), quien dio la sorpresa en la primera parte del ordenamiento al quedarse con el "1" provisorio, cerrando una vuelta fantástica.

En tanto, sexto terminó Gustavo Tadei (Cruze) y séptimo fue Matías Rossi (Mondeo), quien había dominado las dos tandas de entrenamientos de este sábado con diferencias de hasta 4 décimas con respecto al segundo, pero no pudo cerrar de la mejor forma su vuelta lanzada.

Es que la unidad que le prepara el equipo PSG16 fue una de las dos que tuvo la posibilidad de bajarle el tiempo a López. Sin embargo, el Mondeo número 78 pisó la tierra y perdió décimas valiosísimas en la búsqueda de su segunda pole del año, situación que lo dejó sólo por detrás de Facundo Ardusso (Mercedes), quien hizo un trompo y quedó muy lejos del mejor tiempo.

La restante chance fue para Smith, pero el piloto de Castelar también mordió la tierra y dejó pasar la chance de ratificar el "1".

De esta forma, quedaron conformadas las grillas de largada del Súper Sprint y el Sprint que se desarrollaran este domingo en la previa de la final. La primera de esas minicompetencias será protagonizada por los ocho de la Súper Clasificación mas los clasificados del noveno al duodécimo del primer ordenamiento, mientras que la prueba restante, que tendrá también una duración de 8 vueltas o 20 minutos, la afrontará el lote restante. La final, en tanto, se disputará sobre 32 vueltas o 55 minutos como máximo.