Más de la mitad de las motos que se venden son financiadas
Desde el sector proyectan un crecimiento en las ventas del 15 por ciento para este año. Además, creen que el mercado de alta gama podría tener un repunte.
Aunque la provisión de motos de producción nacional comienza a normalizarse, los concesionarios manifiestan que los envíos esporádicos de producto condicionan el margen de acción.
El 30% de todos los encuestados apunta que para el cierre del año espera un crecimiento en la ventas de hasta un 15% y la casi totalidad del resto considera que el mercado se mantendrá en niveles similares al año pasado.
VENTAS Y STOCK
Los resultados de la "Encuesta trimestral de concesionarios de moto vehículos" de abeceb.com, correspondiente al último trimestre de 2012. En ese informe los empresarios explicaron que la caída de las ventas del año pasado llegó al 9,3% con relación a 2011 y se explica principalmente por la falta de oferta. Es decir, para los ejecutivos encuestados el factor determinante es la insuficiente cantidad de motos disponibles para atender a la demanda.
Del total de los encuestados el 45% manifestó tener mercadería por debajo de lo deseado, más aún si se lo mira de cara a lo que para este sector es el mejor trimestre del año.
El verano es la temporada cuando se realiza la mayor cantidad de ventas de motos. Sólo el 32% de los relevados asegura tener stocks acordes con los requerimientos de la demanda para esta época.
Asimismo, el 23% de los concesionarios que respondieron dijo estar "sobre-stockeados" y advirtió que eso les impide maniobrar y les deja una baja rentabilidad debido a la guerra de precios que se genera en el verano.
El 30% de todos los encuestados, incluyendo los concesionarios que venden motos de gama baja y media, apunta que para el cierre del año espera un crecimiento en la ventas de hasta un 15%, mientras que el 70% restante considera que el mercado se mantendrá en niveles similares al año pasado.
Los factores determinantes para esta mejora del sector estarían encabezados por la perspectiva de incremento de salarios, los que están en plena negociación. Además de una mejora en la disponibilidad de créditos y los costos de las financiaciones, que permiten a los compradores apalancarse.
En cuanto a la encuesta, el 44,4% de los concesionarios que respondió se ubica en la provincia de Buenos Aires. El 36,1% corresponde al resto de las provincias de la región pampeana. El 8,3% correspondió a la región de Cuyo, mientras que otro 6,9% se ubica en el Noreste. La menor cantidad de respuestas se recibieron del NOA y la Patagonia, con 1,4% y 3,0% del total de los encuestados, respectivamente.
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