Condenan a 36 años al capitán del ferry surcoreano
El naufragio causó 304 muertos. Todavía hay 9 desaparecidos. Fue considerado el máximo responsable de la tragedia. Los familiares de la víctima habían pedido la pena de muerte.
En todo caso, algunos expertos consideran dura la condena impuesta al capitán tanto por su avanzada edad -probablemente pasará el resto de su vida en la cárcel- como por la jurisprudencia de los tribunales surcoreanos que raramente imponen penas de más de 30 años.
Así, tras el juicio los medios en Seúl también dieron por hecho que tanto el capitán como los 14 tripulantes recurrirán la sentencia al considerar las penas excesivas, por lo que el proceso podría llegar al Tribunal Supremo.
Del fallo también destacó la dureza de la condena al jefe de máquinas, de apellido Park, que pasará tres décadas en prisión por homicidio doloso al demostrarse que para salvar su vida abandonó en la cabina a un compañero que se encontraba herido.
En paralelo a este proceso judicial, existen otros casos abiertos contra funcionarios y directivos de la naviera del buque para depurar responsabilidades en relación a las numerosas irregularidades que, según las investigaciones, pudieron haber provocado el accidente.
El Sewol llevaba más del triple de la carga permitida el 16 de abril y previamente había sido sometido a una remodelación ilegal que le restó estabilidad, según las investigaciones, por lo que no se encontraba en condiciones adecuadas para navegar y bastó un giro brusco para volcarlo.
Horas antes de conocerse la sentencia del tribunal de Gwangju, el Gobierno surcoreano anunció el fin de los trabajos de rescate de los todavía nueve cuerpos desaparecidos por el riesgo para la vida de los buzos -dos de ellos ya murieron en las operaciones- y la llegada del frío invierno.
Los efectivos de emergencias solo pudieron salvar a 172 personas, todas ellas en las primeras horas después del naufragio, mientras la mayoría de cadáveres se recuperaron en las semanas posteriores al suceso.
Así, los buzos concluyeron su último día de búsquedas y el casco del barco se ha sellado para evitar que se pierda alguno de los cuerpos, según informó la Oficina del Primer Ministro en Seúl, cuya decisión contó con el visto bueno de los familiares de los desaparecidos.
De este modo, el ferry hundido de 6.825 toneladas deberá ser remontado, aunque la fecha y el modus operandi de este complicado proceso se decidirán más adelante.
El naufragio del Sewol sido una de las mayores tragedias en la historia de Corea del Sur y dejó a prácticamente todo el país sumido durante meses en un estado de luto y conmoción.
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