Apuran la llegada de los trenes 0 Km comprados en China

Política

"La renovación completa de las líneas Mitre, Sarmiento y Roca saldará una parte importante de la deuda histórica con los usuarios" del ferrocarril, dijo el ministro Randazzo en una visita a la fábrica.

El ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, afirmó este lunes que "la renovación completa de las líneas Mitre, Sarmiento y Roca es saldar una parte importante de la deuda histórica con los usuarios del sistema ferroviario argentino".

En declaraciones a la prensa durante una visita a la fábrica de trenes CSR Sifang, de la localidad china de Qingdao, Randazzo reconoció que "todavía no se viaja en tren como se debería", pero destacó que el Gobierno trabajando "para cambiar eso, y estos 709 coches cero kilómetro que van a sacar de circulación a formaciones de más de cincuenta años de antigüedad
son un paso fundamental".

"Estamos intentando que las primeras formaciones lleguen al país un poco antes, para que cuando se cumplan dos años de la tragedia de Once podamos mostrarles los cambios a los usuarios, y
poder decirles a todos que el resto de las formaciones van a estar rodando antes de diciembre del 2014", señaló el ministro.

El funcionario agregó que "las nuevas formaciones no sólo son más confortables para los usuarios, además son mucho más seguras y van a permitir que se aumente considerablemente las frecuencias, sobre todo en el Sarmiento".


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