"El costo por kilómetro en el país es similar al de Europa"

El administrador de la Dirección Nacional de Vialidad (DNV), organismo que funciona en la órbita de la Secretaría de Obras Públicas del Ministerio de Planificación Federal, Inversión Pública y Servicios, Nelson Periotti, destacó este domingo el costo de construcción por kilómetro de ruta "en nuestro país es similar al promedio de Europa en el caso de proyectos similares".

El funcionario salió así al cruce de un artículo publicado por Infobae.com que indica que "el kilómetro de carretera en América Latina cuesta 7 veces más que en Europa".

El texto incluye en la comparación a la Argentina, a partir de los casos de las ruta Néstor Kirchner, que une las localidades bonaerenses de General Pinto y Germania y otras de Santa Cruz como la Ruta 47. Para el funcionario, se trata de "una comparación absurda y sin fundamento técnico".

"De manera permanente comparamos los costos de las obras en Argentina con los de Europa, a través de revistas especializadas como la española Rutas, que reseña proyectos de Europa y tenemos precios similares", explicó Periotti. Agregó que "la ruta Néstor Kirchner que menciona el periodista fue afectada por una fuerte inundación que le produjo un tajo de 2 metros, el cual fue reparado de inmediato, aunque algunos medios le hayan dado trascendencia porque ocurrió unos días después de su inauguración, no tuvo nada que ver con la obra sino con un hecho climático aleatorio".

De la misma manera, Periotti señaló que es "malicioso tomar rutas de Santa Cruz porque las obras siempre son un 70 por ciento más caras por las limitaciones de la veda invernal y por los costos adicionales que supone trasladar los insumos tantos kilómetros".

Por último, Periotti destacó que "desde el año 2003 por la voluntad del ex presidente Néstor Kirchner y actualmente con Cristina Kirchner, pudimos llevar a cabo el plan de inversiones en obras viales más importante de las últimas décadas, pavimentado 4.200 kilómetros de caminos de tierra, reparando y manteniendo 35.000 kilómetros de la red nacional y construyendo autopistas y autovías, que pasaron de 990 kilómetros a 2.500, mientras otros 700 están en ejecución.    En este sentido, señaló "obras emblemáticas y largamente prometidas como la autopista Rosario-Córdoba y la Autovía Ruta Nacional Número 14 que va desde el sur de Entre Ríos hasta Paso de los Libres en Corrientes, siendo una vía estratégica para el Mercosur".