Camioneros bloquean refinerías en Dock Sud

Política

Pese a las advertencias oficiales, Hugo y Pablo Moyano ratificaron la protesta en demanda de una mejora salarial del 30% y el pago de una compensación por la aplicación del impuesto a las ganancias y la vigencia del tope de las asignaciones.

El Sindicato de Camioneros bloquea la plantas de refinación en Dock Sud, provincia de Buenos Aires, en reclamo de mejoras salariales. Los trabajadores piden un aumento del 30% en las paritarias del sector. A media mañana se espera la presencia del secretario adjunto del gremio, Pablo Moyano.

Un grupo de camioneros bloquea esta mañana las plantas de la Destilería Argentina de Petróleo SA (DAPSA) y de Shell, ubicadas en la calle Sargento Posse sin número de esa localidad bonaerense.

La Directora Nacional de Relaciones del Trabajo, Silvia Squire, intimó a la Federación Nacional de Trabajadores Camioneros, Obreros del Transporte Automotor de Cargas, Logística y Servicios, que conduce Hugo Moyano, a sus gremios adheridos y a los trabajadores a cesar de forma inmediata "las medidas de acción directa adoptadas".

La medida fue dispuesta por la funcionaria laboral bajo apercibimiento de encuadrar "la conducta como infracción muy grave" y hacer al gremio de forma directa "responsable", sin desmedro de considerar esa actitud como "una obstrucción a la actuación" de la autoridad del Ministerio de Trabajo.

En las últimas horas se estuvieron realizando distintas asambleas en las plantas que están bloqueadas para analizar los próximos pasos a seguir. Los delegados amenazaron con extender el bloqueo a todos los centros de distribución y destilerías del país.

El personal de la rama transporte de combustible del Sindicato de Choferes de Camiones ratificó el martes el paro de 72 horas iniciado a las 14 en 18 provincias, en demanda de un incremento salarial del 30% y otras reivindicaciones, confirmó la organización.

Hugo y Pablo Moyano, secretarios general y adjunto del gremio, ratificaron la protesta -continuidad del paro de 24 horas del viernes último en todo el país en la rama transporte de caudales- en demanda de una mejora salarial y el pago de una compensación por la aplicación del impuesto a las ganancias sobre los haberes y la vigencia del tope de las asignaciones.

Los dirigentes sindicales ratificaron la medida de fuerza -que incluye asambleas permanentes, bloqueos a las empresas transportadoras de combustible y huelgas- en 18 provincias.

El conflicto se da en el marco de la negativa del gremio de aceptar los incrementos salariales que vienen negociando los sindicatos y los empresarios que oscila en un 21% de aumento.

Ante la posibilidad de que se aplique la Ley de Abastecimiento por la ausencia de combustible en casi todo el país, Hugo Moyano señaló en un acto realizado en la CGT con representantes de pueblos originarios que "la lucha de los trabajadores camioneros es justa y, por lo mismo, no será abandonada", al tiempo que ratificó que "la única lucha que siempre se pierde es la que se abandona".

Por su parte, Pablo Moyano aseveró que el sindicato proseguirá aplicando la protesta a pesar de la probable imposición de esa norma y sostuvo que "los trabajadores no tienen temor".
"La medida de fuerza es constitucional y está amparada por las leyes de la Nación porque se remite a un reclamo salarial. El gremio camionero peleará por lo que le corresponde a los trabajadores", puntualizó Hugo Moyano.

El Ministerio de Trabajo dictó la conciliación obligatoria en el conflicto que mantiene el sindicato con la cámara empresaria y, en un principio, los trabajadores acataron ese instrumento, a excepción de la provincia de Entre Ríos.

La norma 14.786 de conciliación obligatoria debía regir durante 15 días hábiles a partir de la medianoche, pero fue desacatada.

El último acuerdo salarial camionero expirará el próximo 30 de junio y, el sindicato, ratificó su demanda de mejora del 30%, mientras la conducción de la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC) ofreció un aumento del 21% en tres tramos.

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