La autovía pasó del Gobierno nacional al bonaerense por un plazo de hasta 30 años. Es parte de la "readecuación de la red vial". Además, la Provincia desistió de quitarle la concesión a la empresa Coviares.
El gobernador bonarense, Daniel Scioli, formalizó este jueves el traspaso de la concesión de la Autopista Buenos Aires - La Plata de la órbita nacional a la provincial.
De esta manera, el mandatario tomó la administración por un plazo de hasta 30 años, como parte de "la readecuación de la red vial al desarrollo urbano y productivo de la Provincia" y ratificó el contrato con la empresa Coviares, luego de que se escucharan rumores de una posible caída de la concesión por el paro que realizan gremialistas de los peajes.
El ministro de Infraestructura, Alejandro Arlía, anunció que en los próximos días se firmará un decreto que fijará como autoridad de aplicación a esa cartera y reemplazará, desde febrero, la función que hoy cumple el Órgano de Control de Concesiones Viales (OCCOVI).
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Por otra parte, el funcionario le precisó a Scioli que este viernes se adjudicará la licitación para la obra de la Ruta 6, el tercer anillo de circunvalación que une los puertos de Zárate - Campana con la ruta 215, con trabajos de repavimentación, reemplazo de lozas, banquinas y señalización a lo largo de unos 170 kilómetros.
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"Una ruta central para el desarrollo productivo, sin tramos urbanos, que permitirá, con un buen estado y una doble vía, tener condiciones de tránsito que aseguren competitividad", expresó Arlía, y comentó que están trabajando con la ciudad de La Plata para poder unir esta ruta al puerto de la Ciudad Capital.
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