El automovilista agresivo forma parte del paisaje urbano en la Ciudad

Sociedad

NA
Por NA

  • Una ONG realizó un estudio sobre las conductas que adoptan los automovilistas porteños.
  • Gesticular groseramente, insultar, tocar bocina reiteradamente, son algunas de las características de quienes están al volante.

Una reciente encuesta realizada por una ONG reveló que un alto porcentaje de automovilistas maneja con conductas agresivas y, entre ellos, más de un 50% reconoce que insulta o gesticula a otro conductor cuando lo molesta con sus maniobras.

El relevamiento realizado por la asociación Luchemos por la Vida a 438 personas de la ciudad de Buenos Aires entre abril y mayo de este año, revela que los porteños son altamente agresivos mientras manejan y que, pese a la autocrítica, manejan sus autos de forma peligrosa.

La agresividad directa es el rubro que manifestó más altos porcentajes de reconocimiento, ya que un 53% de los consultados admitió que insulta o gesticula frente a una maniobra de otro automovilista, mientras que un 42% dijo que devuelve esos insultos.

Estas situaciones suelen derivar en peleas cuerpo a cuerpo y el 9% de los consultados aceptó que alguna vez se trenzó a golpes en la calle por alguna maniobra inoportuna.

Por otro lado, la conducción agresiva también arrojó datos alarmantes que no hacen más que reflejar lo que cotidianamente se ve en las calles.

El 70% de los entrevistados, por ejemplo, acelera cuando se acerca a un semáforo que está en amarillo.

El 34% no respeta la prioridad de paso de los peatones por las sendas correspondientes, mientras que el 29% no da paso al vehículo que viene por la derecha en una intersección.

En todos los rubros, los varones se mostraron más agresivos que las mujeres, salvo a la hora de tocar bocina, donde las damas admiten en un 39% de los casos no respeta la prioridad de paso del peatón contra un 32% de los hombres.

Otro de los puntos donde se hace hincapié es que el 26% dice que hace señas de luces reiteradas y se acerca peligrosamente al conductor de adelante para que acelere o se corra, aun cuando este último circule por su carril y a la velocidad autorizada.

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