Habrá cinco nuevas estaciones de subtes antes de fin de año
Si se concretan las obras dentro de lo prometido, las líneas A, B, E y H extenderán sus ramales en el ámbito de Capital Federal.
En caso de que se concreten las obras, el ramal A de subtes A iría de Plaza de Mayo a Nazca; la B de Leandro N. Alem a la estación Juan Manuel de Rosas, en Villa Urquiza y la H de Retiro a Nueva Pompeya.
Las inauguraciones de las nuevas estaciones podrían concretarse, en algunos casos, luego de casi tres años de haber sido anunciadas. La extensión del ramal A fue anunciada para ser terminada en mayo de 2010; la B para marzo de 2009 y la H para octubre de 2011.
En tanto, el lunes el el ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, anunció el inicio de las obras para soterrar el ferrocarril Sarmiento y adelantó que en los próximos días se anunciarán medidas para "mejorar la seguridad ciudadana en las líneas Sarmiento y Mitre".
El soterramiento "es la obra más importante de los últimos cien años en materia ferroviaria y en esta primera etapa irá de la estación Haedo a Caballito, con una inversión de 11.500 millones de
pesos", señaló el funcionario nacional al dar inicio a los trabajos en el obrador instalado en Haedo.
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