La ley prevé la quita de la licencia por correr picadas
La ley de "Scoring", que incorpora el Sistema de Evaluación Permanente de Conductores de la ciudad de Buenos Aires, reforma cinco normas y estipula sanciones de diferente consideración, como la quita de la licencia de conducir por períodos.
Así, el proyecto del registro de conducir por puntos, y cuyos artículos serán analizados por los legisladores en particulares, otorga un total de 20 puntos a todos los conductores desde la entrada en vigencia de la ley y prevé que ante cada falta que sea constatada por las autoridades se quite una determinada cantidad de puntos, dependiendo de la gravedad de la infracción.
La falta más grave será "participar, organizar o disputar picadas" callejeras, por lo cual se descontarán, de una sola vez, e inmediatamente, los 20 puntos otorgados inicialmente.
Esa circunstancia implicará no tener la licencia de conducir durante 60 días y la obligatoriedad de realizar un curso de educación vial, tras lo cual el conductor podrá volver a tener los 20 puntos.
En caso de que se vuelvan a perder los 20 puntos por diversas infracciones, la inhabilitación para conducir será de seis meses, de acuerdo con lo previsto en el texto, ahora sancionado por los legisladores en generales.
Además, para aquellos que lleguen a los 0 puntos la primera vez, el plazo de vencimiento de su registro de conducir se reducirá en una 1/4 parte.
Si la quita de 20 puntos la recibe en dos oportunidades, en la segunda ocasión la vigencia de la renovación de la licencia se reduce a la mitad, mientras que si esa infracción la obtiene tres o más veces, el tiempo para renovar la credencial descenderá unas 3/4 partes.
Por otro lado, de acuerdo con el último borrador del proyecto, la ley prevé una reducción de 10 puntos ante la "negativa a someterse a control de alcoholemia", "conducir en estado de ebriedad o bajo los efectos de estupefacientes", "incumplir obligaciones legales (en caso de accidente de tránsito)" y exceso de velocidad en más del 40 por ciento superior al límite permitido".
En tanto, habrá un descuento de 5 puntos por "circular con elementos para burlar o evadir controles (antirradar o antifoto)", "conducir manipulando teléfono celular o auriculares conectados a equipos reproductores de sonido o utilizando equipos de reproducción de imágenes (DVD) en los asientos delanteros" o "conducir en sentido contrario".
También se descontarán 5 puntos por "no respetar la prioridad de paso en bocacalles o el indicador de Pare", "interferir el paso de una fila de escolares, "violación de semáforo" y "violación de barreras ferroviarias bajas".
La iniciativa estima a su vez, que habrá un descuento de 4 puntos por "circular con la licencia vencida", "circular sin anteojos en los casos estipulados", "no tener licencia que habilite para conducir la categoría del vehículo que se trate", "no tener cinturón de seguridad colocado", "llevar a menores de edad en el asiento delantero" e "invadir la mano contraria".
También se quitará la misma cantidad de puntos por "girar en lugares prohibidos o en U", "circular marcha atrás en forma indebida", "obstruir una vía transversal", "no ceder el paso a vehículos de bomberos, ambulancias, policía o servicios públicos o de emergencia" o "no respetar la senda peatonal".
Finalmente, habrá un descuento de 2 puntos por "no respetar las indicaciones de la autoridad competente" y "circular sin casco en motocicletas".
De esta forma, la nueva ley reforma cinco normas: El Código de tránsito y Transporte (ley 2148);el Régimen de Faltas (ley 451); el procedimiento de Faltas (ley 1217) y el código Contravencional (ley 1472).
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