Dos amigos de uno de los pilotos que manejaba el bitomor Mitsubishi desaparecido coordinan a unas 17 avionetas y dos helicópteros particulares para intentar dar con la aeronave perdida desde el pasado lunes.
Unos 30 pilotos sobrevuelan en forma voluntaria parte del recorrido que debía hacer la avioneta que desapareció tras despegar del aeropuerto de San Fernando, en una búsqueda paralela a la oficial para intentar dar con la aeronave.
Dos amigos de uno de los pilotos que manejaba el bitomor Mitsubishi desaparecido coordinan a unas 17 avionetas y dos helicópteros particulares para intentar dar con la aeronave perdida desde el pasado lunes.
Lo hacen desde un centro de operaciones que mprovisaron en un complejo de cabañas, en Potrero de los Funes, en San Luis.
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Eduardo Génova y Julián Castán conocen a Matías Ronzano, uno de los pilotos de la aeronave propiedad de la empresa agropecuaria Aibal S.A de Bragado, que este lunes perdió contacto con la torre de control de Aeroparque.
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Mientras que la búsqueda oficial abarca al triángulo que se forma entre el aeropuerto de San Fernando, Zárate y Carmelo, en Uruguay, Génova y Castán lo hacen hasta Paraná.
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Génova es amigo personal del padre Ronzano, mientras que Castán es el instructor que le dio las clases en su primer curso de vuelo, en Miramar, hace seis años.
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