El delegado de la línea Sarmiento, Rubén "Pollo" Sobrero, dijo este lunes que el tren que protagonizó la tragedia de Once, en la murieron 51 personas, "no podía seguir funcionando" porque no tenía todos los comprensores de frenos necesarios ni velocímetros.
"No teníamos repuestos para arreglar los trenes y era común que cambiáramos piezas de unos a otros o sino, directamente, anulábamos los sistemas", declaró Sobrero, que pertenece a la Lista Bordó del sindicato Unión Ferroviaria, enfrentada a la conducción nacional.
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Asimismo, precisó que "todos los trenes Toshiba", como el que protagonizó el choque en la terminal, "no podían seguir funcionando" por padecer de varios faltantes.
Sobrero aseguró que esas formaciones "no tenían todos los compresores" de frenos, o sea "dos por cada vagón", que sólo "tenían uno", "no tenían velocímetros" y en general "las válvulas" de varios mecanismos de cada tren "no funcionaban correctamente".
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