Los trabajos, que contemplan la obra de ampliación de esa vía, concluyeron con éxito. Se removieron Los cruces sobre las calles Víctor Hugo y Lope de Vega y fueron remplazados por puentes metálicos.
El secretario de Obras Públicas de la Nación, José Francisco López, supervisó el montaje en simultáneo de los nuevos puentes metálicos. "Estamos muy contentos porque estamos terminando de montar el cuarto y quinto puente metálico, que sumado a los dos puentes de hormigón, completarían los 7 puentes que contempla el proyecto de ampliación de la General Paz en su desarrollo, desde acceso oeste hasta acceso norte.", aseguró.
La instalación del puente de Lope de Vega se realizó mediante un novedoso sistema de grúas que consistió en posicionar una máquina principal, de 650 toneladas, con pluma reticulada que desarrolló la maniobra de desplazamiento del puente. La misma consistió en tomar la estructura y girar para posteriormente colocarla en posición y descenderla hasta su punto de apoyo.
"El procedimiento fue un éxito, se finalizó en una hora y cuarto, cuando se esperaba realizarlo en dos horas", evalúo el funcionario nacional.
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"En el puente sobre Víctor Hugo se trabajó con la metodología implementada previamente, mediante carretones", agregó. Se implementaron dos sistemas diferentes según los requerimientos puntuales de cada situación. Las técnicas y la tecnología utilizadas para todos los trabajos de ampliación de la Avenida General Paz fueron de última generación. "Desde el gobierno nacional estamos muy orgullosos con el trabajo que venimos desarrollando en ese sentido", puntualizó López.
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Durante la tarde de este sábado continuaban las tareas de ajustes y hormigonado, por lo que se mantenía el desvío principal del tránsito, en ambos sentidos de circulación, entre Avenida Lope de Vega y Avenida Francisco Beiró-
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Con la colocación de estos dos nuevos puentes, se finalizó el procedimiento de montaje de estructuras, a los puentes 25 de Mayo, Beiró I y II, ya habilitados al tránsito, se suman Lope de Vega y Víctor Hugo que se espera habilitar en el mes de octubre. Las nuevas estructuras colocadas benefician al tránsito circulante y optimizan la conexión entre los barrios porteños de Villa Real y Villa Devoto con la localidad bonaerense de Villa Raffo.
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