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El Gobierno comprará vagones para el Sarmiento y el Mitre

Política

La presidente Cristina Fernández anunciará este jueves el acuerdo con una firma china para renovar todos los trenes de los dos ramales. El contrato sería por cerca de 650 millones de dólares.

Edgardo Reynoso en Radio 10

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Un acuerdo con la empresa CSR, el mayor fabricante chino de material rodante ferroviario, se firmó este miércoles para la fabricación de 409 vagones que reemplazarán la flota completa de las líneas Sarmiento y Mitre.

Si bien aún no fue anunciado oficialmente, la presidente Cristina Kirchner lo hará este jueves por cadena nacional. Se estima que el contrato sería por casi 650 millones de dólares y cada uno de los coches eléctricos tiene un valor de 1,265 millones de moneda estadounidense. De esta manera, el precio es menor al que cotizaron otras empresas chinas y japonesas.

"Es un hecho muy importante porque es la renovación de la flota total de dos líneas. Estarían con la misma tecnología, que aparentemente es buena", aseguró el delegado del Sarmiento Edgardo Reynoso, por Radio 10.

Los primeros vagones, que contarán con aire acondicionado, control de velocidad y serán compatibles con el nuevo sistema de señalización, llegarían a los trece meses de firmado el contrato, mientras que los restantes quedarían colocados en las vías metropolitanas en 18 meses.

"Las compras de vehículos al exterior no siempre fueron buenas pero sería apresurado dar una impresión sobre este material que es nuevo. La industria china tienen mucho peso", senaló Reynoso. Luego, el sindicalista se lamentó que "no pudimos hacer la incorporación con material nacional".

Según consta en el contrato, la forma de pago se inicia con un anticipo del 30 por ciento del total. El 60 por ciento se abonará durante las entregas parciales y el 10 restante se cancelará cuando todo esté terminado. Los 643 millones de dólares no contarán con ningún tipo de financiamiento sino que se pagarán con recursos del presupuesto nacional.


El ministro del Interior y Trasporte, Florencio Randazzo, había anticipado en diciembre último que "entre febrero y marzo estará renovada la mitad" de las formaciones y "antes de julio habremos intervenido en la totalidad de los trenes de la línea". Sin embargo, el funcionario se había referido a los trabajos iniciados en los talleres ferroviarios para arreglar los vagones que se encuentran en circulación.

Durante un recorrido por los talleres ubicados en el partido de Tres de Febrero Randazzo había destacado que "las tareas son de carácter integral y abarcan la reparación de boggies, frenos, sellado de cabina auxiliares, cambio de butacas, pasamanos, luminaria, y pintura general".

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