"No tenemos simulador, practicamos con los pasajeros"
El líder de La Fraternidad, Omar Maturano, aseguró que lo hacen porque no tienen un simulador de manejo. Y dijo que, "si un motorman consume cocaína, al día siguiente puede ir a trabajar".
Además, dijo que con los controles actuales, "si un motorman consume cocaína, al día siguiente puede ir a trabajar". De esta forma, cuestionó la forma en que se realizan los controles -para él deficientes- dispuestos por el Ministerio de Interior y Transporte, en medio del paro que realizaban los trabajadores ferroviarios del Belgrano Sur y el San Martín.
"¿Los policías no mandan mensajes de texto? Mis hijos cuando están comiendo mandan mensajes de texto también", argumentó Maturano, en referencia a los videos con los que el Gobierno denunció a maquinistas que se quedaban dormidos y usaban un teléfono celular mientras conducían. Sobre las imágenes difundidas en las que el maquinista de la tragedia de Castelar no habría aplicado los frenos ni atendido a las indicaciones, el gremialista dijo que el video "es trucho, porque está cortado en varias partes y se le agregaron sonidos". Además, indicó que la abogada del sindicato demostrará eso ante la justicia.
A pesar de la defensa, Maturano contó que los trabajadores implicados en los videos fueron separados de sus funcionados y destinados a otro lugar. "Los re puteamos: el gordo que se durmió, Milanesa, no trabaja más ahí. A Milanesa lo sacamos nosotros de la conducción y está reparando barreras. Le dijmos: 'No podés laburar más'". Sin embargo, aseguró que el gremio buscó al "mejor abogado" para que los defienda. "Si el compañero se equivocó, y bue, se equivocó, no podemos salir a linchar al compañero", dijo Maturano.
"¿Los policías no mandan mensajes de texto? Mis hijos cuando están comiendo mandan mensajes de texto también", argumentó Maturano, en referencia a los videos con los que el Gobierno denunció a maquinistas que se quedaban dormidos y usaban un teléfono celular mientras conducían. Sobre las imágenes difundidas en las que el maquinista de la tragedia de Castelar no habría aplicado los frenos ni atendido a las indicaciones, el gremialista dijo que el video "es trucho, porque está cortado en varias partes y se le agregaron sonidos". Además, indicó que la abogada del sindicato demostrará eso ante la justicia.
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