La Fuerza Aérea brasileña informó ayer en un comunicado que investiga diferentes hipótesis sobre las causas que provocaron el accidente aéreo que dejó al menos 200 muertos la semana pasada en San Pablo y que es prematuro atribuir la tragedia a un error humano, como lo hizo un semanario.
Según una información divulgada en la última edición de la revista Veja, que comenzó a circular ayer, la información recuperada por las cajas negras de la aeronave verificó que las manijas que comandan las turbinas del aparato estaban en una posición incorrecta para el aterrizaje, lo que demostraría que la mayor tragedia aérea en la historia de Brasil habría sido provocada por un error humano.
"Las hipótesis presentadas en la información están entre varias otras que se están investigando con la misma profundidad", asegura la Fuerza Aérea en su comunicado.
El contenido al que quiere acceder es exclusivo para suscriptores.
"El comando considera prematuro, en este momento, cualquier conclusión sobre el accidente, teniendo en cuenta que las investigaciones están en marcha", agrega la nota.
El contenido al que quiere acceder es exclusivo para suscriptores.
El general de la Aeronáutica responsable por la investigación ya había dicho antes que, aunque se comprueben problemas con la posición de las manijas, la tragedia tuvo varias causas y no apenas un supuesto error humano.
El contenido al que quiere acceder es exclusivo para suscriptores.
"Son varios los factores que influyen. Apenas uno no va a provocar un accidente", dijo el jefe del Centro de Investigación y Prevención de Accidentes Aeronáuticos, general Jorge Kersul Filho, al ser preguntado sobre si la incorrecta posición en las manillas pudo haber sido la causa del accidente.
"Y nosotros no hacemos diferenciación si uno fue determinante o si fue más importante que otro, porque eso realmente no nos interesa. Nos interesa el conjunto como un todo", aclaró el responsable de las investigaciones citado por la estatal Agencia Brasil.
El contenido al que quiere acceder es exclusivo para suscriptores.
Dejá tu comentario