Luego de dos años de trabajo conjunto entre Mercedes-Benz y el Vaticano, el Papa Benedicto XVI ya puede lucir su nuevo vehículo, especialmente diseñado para que el dirigente religioso pueda pasear en una posición cómoda y fácilmente visible por la multitud.
El flamante Papamóvil modelo Clase G será especialmente utilizado durante las audiencias de los miércoles a las cuales asisten alrededor de 40.000 personas.
El vehículo está equipado de un parabrisas plegable, pasamanos y todas las comodidades. Al igual que los modelos anteriores, el Papamóvil es blanco y en el interior cuenta con ciertos detalles de color rojo.
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La historia comenzó en noviembre de 1930 cuando se le entregó al Papa Pío XI el primer Mercedes-Benz. En aquella ocasión se trataba de una limusina de 8 cilindros, modelo Nürburg 460, que se exhibe en el Museo de los Vehículos Papales en el Vaticano.
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El Papa Pío XI la definió como "una obra maestra de la ingeniería moderna". El elegante coche con la estrella en el frente fue entregado como obsequio por la entonces Daimler-Benz y entró en la historia en como el primer automóvil que en ser utilizado regularmente por un Papa.
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En las décadas siguientes, Mercedes-Benz diseño para el Vaticano automóviles, convertidos exclusivamente para el Papa: limousines, landaulets y offroaders. En definitiva, durante tres cuartos de siglo, la empresa ha sido el fabricante oficial de los papamóviles.
El papamóvil se hizo aún más conocido a raíz del atentado sufrido por Juan Pablo II el 13 de mayo de 1981 mientras circulaba con un coche descubierto por la plaza de San Pedro. Luego de recibir las heridas, fue trasladado al hospital en el mismo vehículo.
A partir de ahí, el Vaticano decidió blindar los vehículos subsiguientes. Hoy el Papa posee varios vehículos Mercedes-Benz a su disposición. Además de la nueva G 500 Cabriolet, la flota actualmente incluye un Clase M y un Clase S.
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