El Alpine de Franco Colapinto no arrancó en el GP de Gran Bretaña: ¿qué pasó?
El piloto argentino ni siquiera pudo tomar la salida en Silverstone. Aunque el motor encendía, una falla inesperada impidió que el A525 se pusiera en marcha.
La ilusión de Franco Colapinto de disputar el Gran Premio de Gran Bretaña se desvaneció antes de largar. Tras una clasificación accidentada en la que quedó 20°, el piloto argentino debía partir desde el pit lane luego de que Alpine modificara componentes de la unidad de potencia. Sin embargo, una falla en la caja de cambios frustró su participación y generó una escena tan insólita como frustrante.
Aunque el motor del A525 se escuchaba encendido, el auto no se movía. Según los primeros reportes, la segunda marcha quedó trabada, lo que impidió que el monoplaza se pusiera en movimiento al momento de reincorporarse a la pista luego del cambio de neumáticos. Desde Alpine confirmaron que el problema está bajo investigación, pero todavía no emitieron un parte oficial.
Así fue el abandono de Colapinto en Silverstone
La secuencia del abandono fue tan desafortunada como clara. Cuando se encendió el semáforo del pitlane, Colapinto avanzó unos metros con neumáticos intermedios, pero recibió la orden del equipo de volver a boxes para colocar neumáticos duros, ya que la lluvia se disipaba y otros equipos habían hecho lo mismo.
Allí comenzó el drama: tras el cambio de gomas, intentó volver a acelerar y no pudo. Su reacción en la radio reflejó la frustración: "¿Qué pasa, la put...?", exclamó, mientras seguía las indicaciones de su ingeniero para presionar distintos botones del volante.
Pese a los intentos, el auto no respondió, y finalmente le pidieron que apagara el motor. La imagen de Franco bajándose del auto sin haber siquiera tomado la largada resume el desconcierto que se vive en Alpine, una escudería que no logra ofrecerle confiabilidad al piloto argentino.
Con los rumores del posible arribo de Valtteri Bottas para reemplazarlo, el presente de Colapinto es cada vez más complejo, condicionado por un auto que no está a la altura y una estructura que parece no poder ofrecerle respaldo técnico ni futuro garantizado.
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