El jefe de Williams explicó por qué tardó en subir a Franco Colapinto a la Fórmula 1
James Vowles aseguró que la decisión de ascender al piloto argentino fue "tomada en el momento adecuado". Sus motivos.
Franco Colapinto sorprendió al mundo en sus tres primeros grandes premios en la Fórmula 1, mostrando un rendimiento sólido y consistente. En su debut en Italia, el piloto argentino completó la carrera sin cometer errores y terminó en la 12ª posición. Luego, en Azerbaiyán, logró entrar en la Q3 y terminó octavo, justo detrás de su compañero de equipo Alex Albon. Más recientemente, en Singapur, estuvo a las puertas de sumar puntos nuevamente.
Antes de su llegada a la parrilla de la máxima categoría del automovilismo mundial, el joven de 21 años solo había tenido dos experiencias al volante de un coche de F1: los test de post-temporada en Abu Dhabi el año anterior y su participación en la FP1 del Gran Premio de Gran Bretaña, donde reemplazó temporalmente a Logan Sargeant.
Este último perdió su asiento tras una serie de malos resultados y accidentes, siendo el argentino quien lo sustituyó de manera definitiva para el resto de la temporada 2024 por decisión de la escudería británica.
A pesar de su buen rendimiento, James Vowles, jefe de Williams, está satisfecho con el momento en que se tomó la decisión de ascenderlo. Según él, necesitaba tiempo para prepararse adecuadamente antes de asumir un rol titular en la F1.
"Gran parte de lo que estábamos haciendo con él entre bastidores era prepararlo para esta oportunidad", comentó cuando se le preguntó si el cambio podría haberse realizado antes. "Si hubiéramos hecho esto a principios de año, no creo que se viera al Franco de hoy. Y creo que hay un poco de preparación que hemos estado haciendo en el simulador y en otros asuntos para llevarlo a la región donde está ahora", aseguró.
En este contexto, explicó que Silverstone fue uno de los primeros momentos en los que Colapinto mostró una clara mejora desde los test en Abu Dhabi y que, aunque el piloto había dado pasos importantes durante el invierno y su tiempo en la Fórmula 2, no habría rendido de la misma manera si lo hubieran subido antes a la F1.
Vowles también destacó que tomar la decisión de retirar a un piloto es una de las tareas más difíciles en su posición, por lo que debió asegurarse de que era el momento adecuado: "En el punto en el que hemos mejorado el coche y hemos conseguido rendimiento, con el que se puede sumar puntos, esa es la línea correcta en la arena. Así que, desde esa perspectiva, estoy contento", afirmó.
"Sabíamos que era rápido, pero esperábamos que tardara más en adaptarse. Ir a una pista nueva, estar en ritmo y recuperarse tras un accidente es un reto, pero Colapinto ha hecho un trabajo extraordinario", concluyó Vowles, alabando el rendimiento del joven piloto.
Cuándo es la próxima carrera de Colapinto en la Fórmula 1
La próxima carrera en el campeonato de la Fórmula 1 será el 20 de octubre, cuando se lleve a cabo el Gran Premio de Estados Unidos en el Circuito de las Américas, en Austin.
El Circuito de las Américas (COTA) está ubicado en Austin, Texas, y es conocido por su diseño innovador. Inaugurado en 2012 y diseñado por Hermann Tilke, el circuito tiene una longitud de 5.513 metros y cuenta con 20 curvas que combinan elementos de circuitos icónicos como Silverstone y Hockenheimring.
La grilla completa de Colapinto en la Fórmula 1
- FECHA 19: Gran Premio de Estados Unidos en Texas (20 de octubre)
- FECHA 20: Gran Premio de México en Ciudad de México (27 de octubre)
- FECHA 21: Gran Premio de San Pablo en Interlagos (3 de noviembre)
- FECHA 22: Gran Premio de Las Vegas en Nevada (23 de noviembre)
- FECHA 23: Gran Premio de Qatar en Lusail (1 de diciembre)
- FECHA 24: Gran Premio de Abu Dhabi en Yas Marina (8 de diciembre)
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