Franco Colapinto terminó 18º en la tercera práctica libre del GP de Imola

Los McLaren volvieron a liderar y Lando Norris y Oscar Piastri, ambos con neumáticos blandos, marcaron el 1-2 en el circuito de Emilia Romagna. Max Verstappen quedó tercero, con gomas medias.

El joven corredor argentino, en esta oportunidad, utilizó el compuesto C6 (el más blando) en sus tres vueltas rápidas del sábado, pero no consiguió marcar buenos tiempos. Lo mismo ocurrió con su compañero en Alpine, Pierre Gasly, a diferencia de lo que había sido el viernes (terminó tercero).

En cuanto a vueltas, la mejor de Colapinto fue la última, estableciendo un tiempo de 1m16s210. Comparado con Gasly (que quedó 15º), el argentino sigue achicando la distancia y quedó a 220 milésimas del francés.

A pesar de todo, no fue una buena jornada para Alpine y deberán hacer todo lo posible para mejorar en cuanto a la configuración del auto. Sin embargo, hasta el momento, están complicados para meterse en la Q2 de la clasificación.

Desde Inglaterra apuntan alto con Franco Colapinto tras su brillante arranque en Imola

El debut de Franco Colapinto en el circuito de Imola no solo encendió la ilusión de los fanáticos nacionales, sino que también generó elogios en medios internacionales. Su actuación en los primeros entrenamientos fue tan sólida que uno de los portales británicos más influyentes en el ambiente automovilístico se animó a proyectar un futuro más que prometedor para el joven piloto de nuestro país.

Durante la jornada inaugural del Gran Premio de Emilia-Romaña, Colapinto mostró un ritmo consistente y se metió de lleno en la conversación con nombres de peso. El sitio especializado The Race, con base en el Reino Unido, publicó un informe detallado donde analizó el papel del argentino en las dos primeras sesiones libres. Más allá de su constancia en pista, lo que más llamó la atención fue su determinación para sostener la posición frente a figuras de primer nivel como Max Verstappen, Lando Norris y George Russell, entre otros.

En ese contexto, Colapinto no solo no se achicó, sino que respondió con maniobras firmes ante la presión de los referentes. Tal fue su rendimiento, que incluso despertó cierta molestia en uno de los máximos campeones de la categoría, quien evidenció su fastidio ante la firme defensa del piloto argentino, que parece no tener miedo escénico frente a los colosos del paddock.

Desde The Race pusieron el foco en esa actitud, que según explicaron fue parte de una estrategia definida por el equipo técnico de su escudería. “Hizo un buen trabajo”, destacaron en el medio británico, que no dudó en ubicarlo como uno de los posibles animadores de la carrera del domingo. De hecho, se atrevieron a considerarlo como candidato a meterse en zona de puntos, algo que sería histórico para su incipiente trayectoria en la máxima categoría.

“El hecho de que los pilotos se pongan tan a la defensiva en prácticas no suele ser habitual, aunque tampoco es inédito. Más aún en trazados breves, donde los espacios para sobrepasos son escasos y el tiempo para recolectar información valiosa es limitado. Colapinto no cometió ninguna infracción en la forma en que se desenvolvió”, escribieron desde el medio inglés, respaldando su performance.

En la misma línea, añadieron: “En general, Colapinto recortó diferencias y podría achicarlas todavía más en la jornada del sábado. Si lo consigue —aunque no es probable que moleste a los favoritos, ya sea por obstaculizar o por un ritmo sorprendente como el de Pierre Gasly—, podría estar ante la oportunidad de sumar puntos en su debut con Alpine”.

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