"La regularidad será fundamental para retener el título"

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*El campeón de Turismo Carretera 2006, Norberto Fontana, aseguró que para poder retener el título será muy importante conseguir regularidad durante el año y ganar alguna de las primeras carreras, porque con el lastre que cargará después, la situación se complicará.

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Por NA
La cuenta regresiva para el inicio del campeonato del Turismo Carretera invita a ilusionarse con una temporada apasionante y pareja. Las modificaciones en el reglamento técnico para 2007 han despertado gran expectativa en los pilotos, preparadores y público. 

"Habrá que ver cómo se adaptan los demás autos a las modificaciones. La regularidad será fundamental", comentó el piloto de Arrecifes Norberto Fontana.

El arrecifeño remarcó la necesidad de "ganar al principio de temporada", ya que el lastre que deberá cargar a lo largo del año,hará "más complicado el tema".
  
El piloto es optimista respecto a las posibilidades de retener el "uno", a pesar de tener que arrancar el año con 60 kilos más que el resto por las modificiones intruducidas por Carlos Marchese en el nuevo reglamento técnico de la categoría.

"Tengo muchas expectativas en este inicio temporada, como para repetir la performance del año pasado", auguró.  
  
Con respecto a los probables adversarios, de cara al inicio del campeonato el 11 de febrero en Mar de Ajó, el ex Formula Uno prefirió la prudencia, y remarcó lo extenso que es el calendario.
  
"Es prematuro hablar de posibles rivales. Es un campeonato largo y muchas cosas pueden pasar", subrayó.
  
De todas maneras, consideró que si se da una temporada tan competitiva como la del año pasado, el principal beneficio será para la gente.
  
"Esperemos que sea un campeonato disputado como el del año pasado. Es importante el espectáculo para que el público disfrute",
insistió.  
  
Fontana manifestó que en las pruebas del lunes en el circuito de 9 de Julio ensayó sin los nuevos propulsores, ya que la intención era chequear el resto de los componentes de la Dodge.

"Probamos con el auto igual que el año pasado y lo sentí bien,quedamos conformes. La idea era ver que todo funcione bien, para así en Mar de Ajó, sólo cambiamos el motor con las nuevas disposiciones del campeonato", indicó.
  
Los motores en el 2006 contaban con 3000 cc, mientras que para esta temporada se incrementó la cilindrada para los Dodge, Torino y los Ford que tendrán 3.100 cc, mientras que los Chevrolet estarán en 3150 cc.
  
"En Mar de Ajó probaremos los cambios que estipula el reglamento para esta temporada. Esperemos arrancar bien el año", sostuvo.

La escudería JP Racing mantuvo la misma organización de la temporada pasada, y ese es otro factor que destacó el corredor.

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