"El conflicto de los subtes seguirá mientras la UTA se corte sola"

Néstor Etcheto, delegado de los trabajadores, explicó a minutouno.com “la UTA firmó el mismo acuerdo que había sido rechazado en la reunión anterior”. Lo que no se entiende es cómo sucedió eso, si en el acta consta la presencia de los dirigentes del subte. Ellos explican que no firmaron ese acta porque estábamos "en desacuerdo", pero la duda persiste.

Por su parte, desde Metrovías se resguardan: “el hecho de que el acuerdo esté homologado indica que las partes han llegado a un acuerdo de forma satisfactoria”, o por lo menos, que así lo entiende la cartera laboral.

Las recomposiciones que piden los trabajadores del subte consisten en agregar al básico algunas sumas que hasta el momento eran no remunerativas, llevar de 1% a 2% el porcentaje por año de antigüedad, y luego de esas recomposiciones, elevar los salarios en un 20%. De acuerdo con los delegados, “el acuerdo firmado no supera el 8,6%, y no cumple con casi ninguna de las peticiones originales”. Ese es el convenio que recibió el aval de gobierno y del sindicato.

Nadie se atreve a decir con nombre y apellido el motivo por el que se firmó el convenio, pero fuentes reservadas aseguran que no faltaron presiones del gobierno, en plena época electoral.

La crisis sigue y el servicio empeora aún más, mientras la interna sindical sigue sin resolverse.