California T, la Ferrari Turbo
La casa del Cavallino Rampante exhibió en Ginebra su última creación. Ell modelo California representa T el retorno de Ferrari a los motores turbo alimentados.
La era turbo no solo regresó a la Formula 1 después de un cuarto de siglo, también se ve con mayor asiduidad en autos de serie. Esa misma tendencia que acompaña a la categoría más importante del automovilismo mundial, donde Ferrari forjó su leyenda, se ve reflejada en el modelo que la marca presentó como novedad a mediados de marzo en el prestigioso Salón de Ginebra.
No es el único atributo que exhibe, pero no deja de ser todo un dato que el modelo California T haya dejado de lado el motor atmosférico que equipó a la primera versión para acoplar el nuevo impulsor Turboalimentado de 8 cilindros y 3.855 cm3 que ofrece 560 CV. Sin dejar de lado los rasgo deportivos de todo buen Súper Deportivo, la casa italiana asegura que se convertiría en el Ferrari más eficiente con un consumo de 10,5 litros/100 kilómetros.
Después del modelo LaFerrari que fue concebido íntegramente por el centro de desarrollo interno de la marca, en el California T vuelve a tener participación Pininfarina, retomando así una sociedad dio origen a varios de los autos más conocidos de la historia.
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