* Los Jumbos superconfortables vuelan cada vez mas lejos del público masivo. * Las compañías que los fabrican están en un duelo mortal por atrapar a sus clientes.
Avion4minutouno.com
¿Quién se acuerda de la época en que hablar por celular era signo de fortuna? Hoy en día, la diferencia no se establece por el uso de esa tecnología sino por el modelo con que se habla. De la misma manera, a medida que baja el costo del viaje en avión, los archimillonarios del mundo marcan su distancia respecto del resto los mortales viajando en Jumbos superconfortables con prestaciones cada vez mas lujosas
Es el caso del Dreamliner 787, el último modelo de Boeing, que estará disponible el año que viene. Esa empresa norteamericana acaba de ganarle un negocio multimillonario al consorcio europeo Airbus en China, donde acaba de vender 60 Dreamliner a diferentes aerolíneas
Este modelo VIP de Boeing tiene un costo aproximado de US$ 150 millones y compite directamente con el A-350 Jetliner de Airbus. Tiene una capacidad de entre 200 y 300 plazas para pasajeros y la posibilidad de volar entre 6.500 y 16.000 kilómetros sin detenerse.
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Con esa autonomía de vuelo, Boeing asegura que sus clientes “evitan la tensión emocional adicional de las conexiones entre vuelos” porque “este avión está diseñado para conectar directamente a pares de ciudades como Nueva York con Tokio o Santiago de Chile con Madrid”
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Mucha apuesta a la acústica y la iluminación, acceso continuo a Internet, pasillos más anchos y asientos más amplios, son algunas de las señales de distinción que ofrece el Dreamliner 787.
La empresa asegura que el Dreamliner reduce continuamente las emisiones de gases como el dióxido de carbono o el óxido nítrico y que tiene los despegues y aterrizajes más silenciosos del mercado, lo que lo convierte en “el avión mas respetuoso del medio ambiente
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