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Otro golpe al bolsillo: aumenta hasta un 8% el precio de las naftas

Economía

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  • Los incrementos se detectaron en las naftas premium despachadas en estaciones de Capital y Conurbano.
  • Estacioneros atribuyen el alza al precio del barril de crudo y al creciente consumo interno.

Los precios de los combustibles líquidos volvieron a aumentar entre un 3 y un 5%, aunque en algunas zonas se registraron picos de hasta 8% en todas las marcas del mercado.

La variación más notoria se detectó en las estaciones Shell del conurbano, donde la nafta "premium" llegó a costar 2,549 pesos el litro, registrando una suba superior al 8% respecto al 19 de octubre pasado, informa hoy el diario Clarín.

En algunas estaciones, los aumentos se aplicaron sobre todos los tipos de naftas e incluso en el gasoil. En otras, sólo se aplicaron sobre la súper o sobre la nafta de mayor octanaje.

Los incrementos también fueron aplicados por Repsol-YPF y por Petrobrás. En varias de las estaciones YPF de la zona Oeste, la nafta más cara pasó de 2,299 a 2,399. En cambio, no tuvo variaciones en las estaciones de Capital Federal y de la zona Norte. Petrobras, en cambio, retocó la súper de 1,919 a 1,949 en una de sus estaciones y de 1,999 a 2,099 en otra, donde también ajustó el gasoil un 3,53%.

Esta nueva escalada de precios, según Manuel García, titular de la Asociación de Estaciones Independientes (AESI) vienen a reflejar un incipiente "sinceramiento de los precios de los combustibles, que en la Argentina, siguen siendo los más bajos de la región", explicó.

"Después de haber silenciado el tema durante cuatro años, el Gobierno no puede seguir escondiendo la basura abajo de la alfombra", dijo el directivo aludiendo a la venia oficial que están teniendo ahora las petroleras para aplicar estas subas de precios graduales.

El precio de la nafta en el mercado local está condicionado por la suba del precio del petróleo a nivel internacional, en permanente alza. Esa situación hace que para las petroleras, resulte más tentador el negocio de la exportación. Pero también influye el congelamiento que tuvieron los precios de los combustibles en el mercado local desde la devaluación. A esto se suma el creciente consumo interno, que según las últimas estadísticas oficiales, se nota especialmente en la nafta súper y el gasoil.

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