La UIA tildó de "inoportuno" el paro de transporte anunciado para el 9 de junio
El vicepresidente de la Unión Industrial Argentina, José Urtubey, destacó que el paro anunciado por los gremios de Transporte para el 9 de junio está "fuera de tiempo y es inoportuno" porque se producirá en medio de las negociaciones paritarias.
Al ser consultado sobre las subas salariales para este año, el empresario destacó que el porcentaje no debería superar el 30 por ciento porque "no coincidiría con la realidad económica del país" aunque, agregó, "las negociaciones son diferentes de acuerdo a cada rama".
"El aumento debe guardar cierta lógica con la realidad, que nos está mostrando una tendencia declinante en el índice de inflación, de hecho el Fondo Monetario Internacional habla del 18 por ciento, así que no se justifica un número más elevado que el 30", indicó.
Los empresarios, dijo, apuntamos a aumentos "sustentables" es decir "que no signifique una suba de precios ni una pérdida de puestos de trabajo".
Este lunes, el secretario general de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), Juan Carlos Schmid, aseguró este lunes que propondrá a las centrales obreras que el paro nacional de 24 horas se haga el martes 9 de junio.
Por su parte, la Unión Obrera Metalúrgica (UOM), que conduce Antonio Caló, confirmó el fracaso de una nueva reunión en el marco de las negociaciones salariales y anticipó que "no aceptará" un prórroga de la conciliación obligatoria.
Entonces, el sindicato de Caló ratificó la concreción de una huelga de 36 horas entre el jueves y viernes próximo, tal cual lo indicó el secretario adjunto de la UOM, Juan Belén.
Tal como estaba previsto, este martes concluirá el período de 10 días hábiles de conciliación obligatoria dictada por el Ministerio de Trabajo. Ante la posibilidad de que Trabajo prorrogue por 10 días más el período de conciliación, Belén comentó que "no lo vamos a aceptar".
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