Cerca de un millón y medio de automovilistas tendrán problemas para alimentar los motores de sus vehículos este invierno. La decisión ya fue tomada por el secretario de Comercio Interior, Guillermo Moreno, que repetirá los cortes de GNC cuando la temperatura descienda demasiado y comience a faltar el gas.
Moreno se lo informó la semana pasada a la Cámara Argentina del GNC. "Nos dijo que los cortes iban a ser en aquellos lugares y momentos donde se produzcan temperaturas muy bajas y donde, por ese motivo, se afectara el suministro de gas en los hogares", explicó al diario La Nación el presidente de la entidad, Carlo Evi.
Ya en 2007 hubo tres días en los que la venta de GNC fue suspendida. Para paliar la situación se había aplicado un subsidio que permitió a taxis y remises gasoil casi al mismo precio que el gas. Fue de ese beneficio quedaban los particulares que necesitaban el combustible y debían consumir otros con precios que lo duplicaban e incluso triplicaban.
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Los expertos coinciden en que la diferencia entre la demanda y la oferta de gas en la Argentina es de entre 50 millones y 80 millones de metros cúbicos.
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