Expertos no creen que un rayo derribe un avión

El avión al parecer atravesó una zona de inclemencias meteorológicas y tormentas cerca del archipiélago de Cabo Verde que podrían haber provocado una avería eléctrica, aunque aún no se puede confirmar lo que ocurrió con precisión.

Después de varias horas sin contacto con la nave, Air France asumió la tragedia. Su director general Pierre-Henri Gourgeon, declaró: "Estamos ante una catástrofe aérea".

Air France precisó que tuvo información de la existencia de una "avería eléctrica", sin ofrecer más datos en relación con ese problema. Mientras que el director de comunicación de la compañía, François Brousse, mencionó la posibilidad de que el aparato hubiera sido alcanzado por un rayo.

Especialistas en navegación y control aéreo consultados en París manifestaron que es muy difícil que el avión hubiera podido perder el contacto con los radares por algún fallo técnico y no recuperarlo poco después, ya que hay maneras de restablecer ese control.

Afirmaron además que el control del vuelo hubiera debido ser retomado por responsables de Senegal y luego de España, que deberían haber asumido el relevo del seguimiento del avión antes de que entrara a ser rastreado por el control francés.

Por otro lado, las autoridades de Marruecos han excluido ya que el avión haya caído en el espacio aéreo del país.

"Una explosión interna"

Gerardo Quadro, experto en aviación, dijo a Télam que "es probable que una explosión interna dentro de la aeronave haya ocasionado una descompresión expansiva y haya caído a tierra en segundos en una diversidad de pedazos muy amplia".

"El Airbus 330 es un avión que opera con unos amplios márgenes de seguridad, con combustible de reserva como para volar hacia un aeropuerto alternativo en caso de un inconveniente. Este avión operaba desde 2005 y puede volar hasta ocho años sin hacerle mantenimiento", expresó Quadro.

Para Quadro, "si el avión sufrió una descompresión expansiva a raíz de una explosión interna será muy difícil rastrearlo en el agua porque se desintegra en muchas partes".

La búsqueda

Tres navíos de la Marina brasileña y un avión de la Armada Francesa se unieron en la búsqueda del avión. Un navío patrulla partió desde el estado de Río Grande do Norte debido a que las búsquedas están concentradas a unos 565 kilómetros de distancia de la costa de ese estado del nordeste brasileño, en tanto que un avión "Atlantique 2", especializado en operaciones de búsqueda, despegó desde la base que Francia posee en Dakar.

Las búsquedas fueron iniciadas en la madrugada de este lunes por aviones de la Fuerza Aérea Brasileña (un Hércules C-130, un P-95 Bandeirante de patrulla marítima y el Escuadrón Aeroterrestre de Salvamento) que partieron de la base de Recife.

La Fuerza Aérea relató que Air France informó que el vuelo llegó a enviar "un mensaje para la compañía informando problemas técnicos en la aeronave (pérdida de presurización y falla en el sistema eléctrico)".

Un comunicado de la compañía aérea confirmó que entre los pasajeros había 61 franceses, 58 brasileños, 26 alemanes, 9 italianos, 2 estadounidenses, 9 chinos, 4 húngaros, 2 españoles, 5 británicos, 2 marroquíes y 3 irlandeses. También viajaban cinco libaneses, tres noruegos, dos polacos, 3 eslovacos, 6 suizos, un austríaco, un argentino, un belga, un islandés, un rumano, un ruso, un sueco, un turco, un filipino, un sudafricano, un canadiense, un croata, un danés, un gambiano y un holandés.