India: ingenieros fueron despedidos por diseñar un puente con un ángulo de 90 grados
Tras invertir 2,3 millones de dólares en el puente, la ciudad india de Bhopal deberá demolerlo y construirlo nuevamente.
Siete ingenieros de la India fueron suspendidos y se les retiró la licencia para ejercer luego de haber diseñado y construido un puente que cuenta con un giro en un ángulo de 90 grados, algo imposible de realizar para que cualquier vehículo de porte mediano pueda doblar.
El gobierno del estado de Madhya Pradesh, ubicado en el centro de la India, invirtió 2,3 millones de dólares en la insólita obra que ahora deberá ser demolida y reconstruida ya que su diseño la convirtió en completamente inútil.
El nuevo puente ferroviario está ubicado en la ciudad de Bhopal, tristemente famosa por el escape de gas tóxico de la fábrica de Union Carbide que mató a miles de personas en 1984.
El objetivo del puente era mejorar la conectividad entre Mahamai Ka Bagh, Pushpa Nagar y la zona de la estación con Nueva Bhopal, pero hasta ahora solo generó controversia por su grave error de diseño. La insólita curva de 90 grados se hizo viral en las redes a partir de fotos y videos publicados por los habitantes del lugar.
Inmediatamente se dispararon las preguntas e inquietudes sobre cómo pudieron los ingenieros concebir una obra con un error tan monumental, y cómo las autoridades autorizaron los planos con este defecto tan evidente.
En tanto, el ingeniero en jefe se defendió en medio del escándalo y aseguró que no tuvo otra opción.
Frente a esta situación, el ministro principal del estado, Mohan Yadav, inició una investigación que terminó con la suspensión de los siete ingenieros involucrados en el diseño y construcción de la obra y con un pedido a un ingeniero retirado para que realice una pesquisa en paralelo para determinar las responsabilidades a nivel estatal.
Tanto los profesionales como la empresa constructora fueron castigados con la prohibición para ejercer y realizar más obras, si bien el ingeniero en jefe, VD Verma, se defendió al afirmar que la escasez de terreno y la cercanía de una estación de metro no les dejó otra opción que construir el ángulo de 90 grados. Ahora se evalúa comprar un terreno lindante para poder ampliar esa bajada.
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