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Pilotos brasileños ocultan fallas en los aviones para no perjudicar a aerolíneas

Mundo

EFE
Por EFE

Los pilotos de algunas aerolíneas brasileñas están escondiendo a las autoridades los problemas de sus aparatos para no perjudicar la imagen de las empresas, según un informe de la Aeronáutica brasileña al que tuvo acceso el diario Folha de Sao Paulo.

De acuerdo con el informe, pese a constatar problemas mecánicos que pueden poner en riesgo a los pasajeros en aterrizajes, algunos pilotos prefieren no informarlos a la torre de control.

Con la omisión buscan evitar alarmar a los pasajeros e impedir que, como determina la legislación, los coches de bomberos y de socorristas rodeen el avión después del aterrizaje.

"Es necesario concienciar a los pilotos sobre la gravedad de esas situaciones o cambiar la legislación en vigor para que no corramos el riesgo de perder vidas humanas en virtud de la acción de comandantes que no desean exponer la empresa aérea en situación de emergencia", según el documento elaborado por la Aeronáutica.

De acuerdo con el informe, que cita dos recientes casos en el aeropuerto Congonhas de Sao Paulo, los incidentes han "ocurrido constantemente en varios aeropuertos" y han obligado a las autoridades aeronáuticas a accionar los equipos de emergencias sin petición de los tripulantes "para preservar vidas humanas".

La advertencia de la Aeronáutica se produce tres meses y medio después de un accidente de un avión de la aerolínea TAM que dejó 200 víctimas en el aeropuerto Congonhas.

La mayor tragedia aérea en la historia de Brasil se registró el 17 de julio pasado cuando el avión de TAM se estrelló contra una edificación vecina a la pista de aterrizajes de Congonhas.

El accidente ocurrió en medio de una grave crisis aeroportuaria provocada por deficiencias en los equipos de control aéreo y en la infraestructura, protestas de los controladores aéreos y problemas de las propias compañías y de los aeropuertos.


 


Pese a todos los problemas, el ministro de Defensa, Nelson Jobim, nombrado en agosto para ponerle orden al caos aeroportuario, afirmó recientemente que "el sistema aéreo" brasileño "es seguro", pero aclaró que "una cosa es que exista seguridad y otra que las personas perciban eso".

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