Cancillería había advertido los riesgos para la Fragata Libertad

Política

La cartera conducida por Héctor Timerman conocía que el navío podía ser afectado por reclamos judiciales en su trayecto.

La Cancillería conocía que la Fragata Libertad podía ser afectada por reclamos judiciales en su viaje por los óceanos, con escalas en distintos puertos internacionales.

Eduardo Zuain, viceministro del Ministerio de Relaciones Exteriores, envió en mayo un escrito, la nota 59/2012, con recomendaciones a Defensa, que a su vez elevó a Carlos Alberto Paz, ex jefe de la Marina.

En la nota firmada por Zuain, se informaba que la Fragata Libertad contaba con "inmunidades previstas para los bienes públicos del Estado", pero a pesar de ello se indicaba que el Gobierno no podía garantizar que el "viaje de instrucción no pueda ser objeto de posibles reclamos, medidas precautorias o de ejecución durante su estadía en puertos extranjeros".

El viceministro advirtió principalmente por puertos europeos que "podrían interponerse embargos de parte de las autoridades de Estados Miembros de la Unión Europea donde hay procesos judiciales contra la República".

En tanto, Zuain señaló que no se tenía conocimiento de que "en el resto de los países del itinerario, existan reclamos judiciales contra la Argentina que permitan suponer que puedan solicitarse medidas precautorias o ejecutorias contra la Fragata Libertad".

Asimismo, se detalló que la nota del embajador fue en respuesta al escrito de la Armada 181/12, en el que se buscaba garantizar "la posibilidad de que la Fragata visite Nigeria durante su viaje de instrucción".

La información, difundida por el diario Clarín, muestra que a pesar de las advertencias, se aceptó el itinerario del viaje en la nota 59/2012, firmada por Zuain, elevada primero a Alfredo Forti, secretario de Relaciones Exteriores y al ex jefe de la Marina, Carlos Alberto Paz.

La Fragata Libertad partió de Buenos Aires el 2 junio y hace dos semanas que la Justicia de Ghana le prohibió dejar el puerto de Tema para seguir camino.

Como producto de la crisis desatada por la retención de la embarcación en el país africano, el jefe de la Armada Carlos Alberto Paz presentó su renuncia al ministro de Defensa, Arturo Puricelli, en tanto que el comodoro de Marina Alfredo Mario Blanco y el almirante Luis María González Day fueron puestos en disponibilidad.

Dejá tu comentario