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Canicoba Corral y el atentado a la AMIA: "La pista iraní la considero aún una hipótesis"

Sociedad

Después de casi 20 años del atentado a la AMIA, el juez que entiende en la causa, Rodolfo Canicoba Corral, dio detalles acerca de la investigación y de las acusaciones contra Telleldín.

Canicoba Corral y el atentado a la AMIA: La pista iraní la considero aún una hipótesis

Canicoba Corral quien hace un par de semanas mandó nuevamente a juicio oral a Carlos Alberto Telleldín, respondió sobre el grado de participación del reducidor de autos en el atentado, en tanto que dio su mirada sobre las hipótesis descartadas y las que todavía siguen vigentes en la investigación.

La Sala I de la Cámara Federal, rechazó esta semana un recurso presentado por el abogado Carlos Alberto Telleldín contra el fallo, por considerar el atentado del 18 de julio de 1994, un delito de lesa humanidad.

Los jueces Eduardo Farah y Jorge Ballestero, de la Sala I de la Cámara, avalaron el carácter de delito de lesa humanidad del atentado, después de que apenas unos días atrás el juez federal Canicoba Corral enviara nuevamente a juicio oral a Telleldín, acusándolo de haber entregado la camioneta Renault Trafic utilizada como cochebomba. Además, le imputó ser "partícipe necesario" de homicidio agravado por odio racial o religioso y por haber causado un peligro común para la sociedad, encuadrado en delitos de lesa humanidad .

En relación a este nuevo encuadre de delito de lesa humanidad, Canicoba Corral señaló que "el atentado reúne los requisitos de los pactos internacionales como para ser considerado con esa tipificación, porque es un atentado contra un grupo por razones étnicas o religiosas. Esa fue una decisión mía, no pedida por el fiscal y reúne los requisitos necesarios: es un atentado terrorista que reúne los requisitos estipulados en los Protocolos posteriores a los Juicios de Nüremberg contra los jerarcas del nazismo. Esos Protocolos posteriormente adquirieron el rango de Pactos a los que la Argentina adhiere", indicó.

Telleldín ya había sido sometido a juicio y absuelto en 2004 por el Tribunal Oral Federal 3, que declaró nula la causa por irregularidades durante la instrucción del sumario, a raíz de que habría "inculpado a un grupo de policías bonaerenses luego de recibir un pago para dar esa versión" explicó el magistrado quien agregó que en mayo de 2009, la Corte Suprema de Justicia ordenó la reapertura de la causa y pidió profundizar la investigación sobre la "conexión local".

"La causa volvió a Casación y Casación me la mandó a mí. Nadie detalló cuáles eran las piezas que quedaban sanas y cuáles las que quedaban nulas. Yo tuve que hacer ese trabajo y resolví cuáles eran las piezas afectadas por la nulidad y cuáles no. Ahora lo que se hizo es la elevación a juicio oral. Ninguna de las peticiones de Telleldín han prosperado. Había tachado las resoluciones de diez maneras diferentes y no prosperó ninguna" argumentó el juez.

Al elevar la causa a juicio, Canicoba Corral sostiene que la acusación contra Telleldin se basa en el hecho de haber entregado la Trafic que fue llevada al edificio de la calle Pasteur 633 de la Ciudad de Buenos Aires y que "tras subir a la acera, detonó la carga explosiva que llevaba en su interior, estimada, en su equivalente en TNT, entre 300 y 400 kilogramos".

Sobre esta acusación contra el reducidor de autos, Telleldín, remarcó que "eso puede merecer distintas calificaciones: se lo puede considerar partícipe necesario, encubridor, participación secundaria. Es haber entregado –según alguna versión–, a sabiendas; según otra, sabiendo solamente que la entregaba para la comisión de un delito".

En erelación a las falencias de la investigación respecto de la conexión local, insistió con que "tanto en lo que se refiere a la pista local como a la pista siria, es un trabajo que el fiscal nos debe, porque yo, en lo personal, a la pista iraní la considero una hipótesis todavía, a punto tal de que ordeno las capturas internacionales al sólo efecto de obtener las declaraciones indagatorias porque no tengo otro elemento de juicio más importante. Pero además, está la pista siria y la conexión local...", dando a entender que no descarta aún esas versiones.


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