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Después de las demoras se normalizan los vuelos

Sociedad

*El radar que había dejado de funcionar el viernes pasado fue reparado finalmente esta madrugada.
*La Fuerza Aérea aseguró que la actividad en las terminales se desarrolla sin demoras.

Radar ezeiza
Radar ezeiza WEB
DyN
Por DyN

Los arribos y las partidas de los aviones en el Aeroparque "Jorge Newbery" y en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza respetaron hoy la programación de las líneas aéreas comerciales, al haberse concluido la reparación del radar que controla los vuelos en esas terminales, según fuentes de la compañía concesionaria del servicio.

Por su parte, voceros de la Fuerza Aérea Argentina (FAA) indicaron que, esta madrugada finalizó el cambio de 600 metros del cable coaxil del aparato, trabajo que había aumentado en las últimas 48 horas las demoras en despegues y aterrizajes, registradas desde el 1 de marzo último, cuando un rayo dañó al radar.

Desde Aeropuertos Argentina 2000 (AA2000), empresa concesionaria del Aeroparque y del Aeropuerto de Ezeiza, aseguraron que los vuelos se ajustaron hoy a la programación de las líneas aéreas comerciales.

Especificaron que sólo se registraron las "mínimas demoras habituales" en el funcionamiento de las terminales.

"Hoy, terminaron las reparaciones relacionadas con el daño del radar, con la modificación de 600 metros del cable coaxil, tramo que va desde la consola de los operadores de tránsito hasta el radar", remarcó el jefe de Prensa de la FAA, Alejandro Argañaraz.

Las tareas de modificación del tramo de cable coaxil comenzaron a las 12.15 del viernes y finalizaron a las 5 de la madrugada de ayer, pero las pruebas de funcionamiento del radar terminaron en la medianoche.

El 1 de marzo, en medio de un temporal que azotó a la Capital Federal y al Gran Buenos Aires, un rayo dañó el sistema de transmisión de datos por radar instalado en el Aeropuerto de Ezeiza, con el que los operadores controlan el tránsito aéreo en esa terminal y en el Aeroparque. "La reparación total del aparato demandó a la FAA un desembolso de 150 mil dólares", indicó Argañaraz.

Los pilotos del gremio APLA denunciaron públicamente que el Ministerio de Defensa de la Nación sometió a "desinversión" a la infraestructura involucrada en el control del tránsito aéreo. Por su parte, Argañaraz aseguró que la cartera castrense prevé incorporar 11 radares en el segundo semestre de este año, uno de los cuales sería utilizado para control en Aeroparque y en el Aeropuerto de Ezeiza.

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