Gendarmería impidió un corte de vías en San Isidro
Ferroviarios intentaron obstruir el ramal Tigre del Mitre. La Gendarmería no se los permitió. El Ministerio de Trabajo los convocó y dejaron la protesta en suspenso.
Por la protesta, el tránsito vehicular se cortó totalmente, aunque el servicio del ramal Tigre funcionó con normalidad. Los manifestantes permanecieron sobre Belgrano, entre Centenario y Juan Marín, en la zona norte del Conurbano.
Por su parte, el ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, había advertido que el Gobierno "no se va a dejar extorsionar por ningún corte", en referencia a la manifestación realizan los empleados tercerizados ante la presencia de un centenar de gendarmes. "Esta es una avivada que no vamos a acompañar", sostuvo Randazzo desde la Casa Rosada.
Horas más tarde su par en el área de Trabajo, Carlos Tomada, convocó a los trabajadores tercerizados. Hasta allí se desplazaron casi una decena de delegados de los ferroviarios que negociarán en el Ministerio. En caso de no tener respuestas satisfactorias, ya advirtieron que retomarías sus medidas de lucha.
Randazzo había dicho que los manifestantes "no son empleados ferroviarios, sino trabajadores que desempeñaron tareas en empresas contratistas de las operadoras ferroviarias y que han realizado distintos trabajos". Las empresas contratistas son, entre otras, Herso, Ferromel, Comsa, Segmar, Sogecic, Tilsa, Rottio, Confer, CI5, Edimac, Scar y Cooperativa de Trabajo Ferroviario Oeste.
Los tercerizados reclaman, entre otras cosas, que las empresas tercerizadas son muchas veces un elemento de baja de sus salarios y precariedad de sus empleos, a cargo de los mismos empresarios del sistema de ferrocarriles. Por ejemplo: Ferromel y Herso son del grupo EMEPA, de Gabriel Romero, que es a la vez concesionario de UGOMS y UGOFE, entre otros, es decir del Mitre, el Sarmiento y el Roca.
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