Misterio en Mar del Plata: investigan si la oficial muerta fue asesinada
Los tripulantes encontraron a una tercer oficial de cubierta que estaba realizando su primer viaje, sin vida en su camarote; no descartan la hipótesis del homicidio.
Barco Punta Medanos
Barco Punta Medanos
La Fiscalía Federal de Dolores informó durante esta jornada que se encuentra a la espera de los resultados de la ampliación de la autopsia del cuerpo de Torres Alvarenga, que está a cargo de Policía Científica de la Delegación Mar del Plata de la Policía bonaerense.
Además, el fiscal Curi aguardaba las conclusiones del levantamiento de rastros y elementos y el análisis de los objetos recolectados en el cuarto donde fue encontrado el cadáver de la oficial de marina.
Por su parte, voceros del juzgado Federal de Dolores que interviene también en la causa, dijeron a Télam que el expediente esta en plena etapa investigativa y que además de los peritajes la pesquisa está dirigida a obtener testimonio de las otras 23 personas que viajaban con Torres Alvarenga en el buque.
También, la Justicia dispuso el secuestro de imágenes tomadas por las cámaras del buque y de los equipos de comunicaciones en los que pudieran haberse registrado datos sobre lo sucedido a bordo.
El barco Punta Medanos, de 145 metros de eslora, 23 de manga y 12,50 de puntal, había zarpado del puerto de la ciudad de La Plata ese mismo viernes y tenía como destino la ciudad de Comodoro Rivadavia, a la que arribaría tras recorrer 933 millas náuticas.
El barco Punta Medanos, de 145 metros de eslora, 23 de manga y 12,50 de puntal, había zarpado del puerto de la ciudad de La Plata ese mismo viernes y tenía como destino la ciudad de Comodoro Rivadavia, a la que arribaría tras recorrer 933 millas náuticas.
La embarcación pertenece a la empresa Antares Naviera, que está asociada desde 1997 al grupo Ultramar y opera en Argentina, Brasil, Chile, Perú, Estados Unidos y Europa.
La firma, que ofrece soluciones integrales de transporte marítimo de petróleo crudo y subproductos, remolcadores de puerto y remolcadores offshore, cuenta con 11 buques con más de 470.000 toneladas de porte bruto, uno de ellos el Punta Médanos, uno de los dos más pequeños.
La firma, que ofrece soluciones integrales de transporte marítimo de petróleo crudo y subproductos, remolcadores de puerto y remolcadores offshore, cuenta con 11 buques con más de 470.000 toneladas de porte bruto, uno de ellos el Punta Médanos, uno de los dos más pequeños.
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