Robo sobre vías: se duplicaron los arrestos en trenes y estaciones

Sociedad


  • De acuerdo a un balance del Ministerio del Interior, las detenciones a personas en la ex Línea Mitre -de Retiro a Tigre- aumentaron al doble durante el último año: de 77 a 144.
  • Ante el crecimiento del delito, prevén colocar cámaras digitales en las 36 estaciones de esa línea del ferrocarril.

La Superintendencia de Transporte de la Policía Federal Argentina informó ayer que durante el último año se duplicó la cantidad de personas detenidas en la Línea Mitre del ferrocarril, de 77 a 144, debido a las denuncias de pasajeros. 


 


El Ministerio del Interior, responsable de la implementación del Plan Alerta el 21 de julio del 2006, difundió un balance de esa campaña a través de datos suministrados por la Superintendencia. 


 


En un comunicado, la cartera política afirmó que entre agosto del año pasado y julio de este año, las detenciones en la Línea Mitre -que va desde la Estación Retiro a la localidad de Tigre- aumentaron a 144, cuando el año anterior habían sido 77. 


 


El Programa Tren Alerta estableció un número para denuncias -el *31416- que los pasajeros pueden marcar desde un celular, además de la ubicación de 2 policías federales o 2 gendarmes por estación, con telefonía móvil para recibir las denuncias desde una central en el barrio porteño de Constitución


 


En el caso de la línea Mitre, se acordó además la colocación de cámaras digitales en las 36 estaciones que abarca su recorrido, y que pueden ser visualizadas por los vecinos (previo pedido de clave identificatoria), la Policía Federal y la Policía bonaerense, informó Interior a través de un comunicado. 


 


Teniendo en cuenta que en la Línea Mitre viajan un promedio de 250 mil pasajeros por día, el índice de delito es de 3 delitos cada 200 mil pasajeros, afirma el comunicado. 


 


La Policía Federal informó que las cámaras están instaladas en el cien por ciento de las estaciones y funcionando a pleno en el 60%, en un sistema denominado Control Social. 


 


La Superintendencia de Transporte de la Policía Federal informó además que el sistema se desarrolla en la Línea Sarmiento (que va hacia el oeste del conurbano bonaerense) y que para fin de año está planificado iniciarlo en la Línea Roca (que va hacia el conurbano sur).

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