Si levantar molinetes no fuera una contravención, metrodelegados no pararían
El secretario de prensa de Metrodelegados, Enrique Rositto, indicó que la intención del gremio "era levantar los molinetes" a modo de protesta pero como eso es considerado una contravención, que podría ser sancionada con hasta 25.000 pesos, "se definió un paro rotativo".
Rositto resaltó que "las seis líneas de subterráneo no paran desde hace un año" pero que, esta vez, los trabajadores han decidido "ejercer su derecho a huelga" paralizando el servicio aunque hubieran preferido "levantar molinetes en las cabeceras, repartir folletos y recibir una opinión más favorable de los usuarios" con respecto a la medida de fuerza.
Sin embargo, continuó el vocero por Radio 10, el levantar molinetes es considerado una contravención por la que los trabajadores podrían ser sancionados con 25 mil pesos. "Entre ser multado y ejercer el derecho a huelga, los trabajadores optamos por no prestar servicios", dijo.
"Si el gobierno porteño está preocupado por los perjuicios que genera esta medida debería autorizarnos a levantar los molinetes a cambio de que nosotros garanticemos el servicio", enfatizó.
Pese al encuentro en la sede de la cartera laboral, donde Trabajo medió para intentar levantar la medida de fuerza, los delegados del subte decidieron seguir adelante con los cortes del servicio el miércoles.
Autoridades del ministerio de Trabajo recibieron este lunes por la tarde a los metrodelegados para intentar evitar el paro rotativo de tres horas convocado para hoy en todas las líneas del subte, pero las negociaciones en la sede de la cartera laboral fracasaron y los trabajadores ratificaron la huelga.
Tras casi tres horas de discusiones, los metrodelegados comunicaron que sigue firma la medida de fuerza que consiste en parar durante 3 horas, de forma escalonada, todas las líneas subterráneas en reclamo de la personaría jurídica de la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro (AGTSyP), el gremio que impulsan, en el marco de una vieja disputa con la UTA.Las medidas de fuerza se desarrollan en la línea B de 5 a 8, en la H de 8 a 11, en la C de 11 a 14, en la D de 14 a 17, en la E y el Premetro de 17 a 20 y en la A de 20 a 23.
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