Es porque comienza el proceso de universalización del Sistema Único de Boleto Electrónico. Quienes no cuenten con la credencial deberán pagar mas en colectivos y trenes.
Los pasajes aumentan para los usuarios sin SUBE. NA
Mañana se pone en marcha el proceso de universalización del Sistema Único de Boleto Electrónico (SUBE), en el que los usuarios que cuentan con la tarjeta seguirán abonando los mismos valores que rigen en la actualidad en colectivos y trenes, mientras que quienes no lo posean pagarán una tarifa mayor.
De esta forma, los usuarios de colectivos del área Metropolitana que no cuenten con la tarjeta SUBE abonaran tarifas que van desde los 2 pesos en el caso de la primera sección hasta 4 pesos a partir de la quinta, mientras que en el caso de los trenes, los boletos costarán 1,50 pesos para la tarifa inicial y hasta 5 pesos para los viajes con mayor número de tramos.
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Randazzo recalcó la importancia de lograr la "universalización" de la tarjeta tanto por sus ventajas como medio de pago, como para que las autoridades tenga la información necesaria para asignar de manera eficiente los subsidios que recibe el sector de autotransporte de pasajeros.
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El ministro dijo que las partidas que el Estado nacional destina al sector permiten que hoy los usuarios paguen una tarifa equivalente al 25 por ciento del valor real del pasaje.
Las tarifas que regirán para estos servicios a partir de mañana fueron detalladas en los Anexos I a VII de la resolución 66/12 publicada hace un par de semanas por el Ministerio del Interior y Transporte .
En el anexo I se consignan las tarifas de los servicios de transporte automotor del área metropolitana (Capital y Gran Buenos Aires). En tanto en los anexos II a VII se detallan las tarifas para los servicios ferroviarios divididos en seis grupos: 1) y 2), ex Líneas Mitre y Sarmiento; 3) Urquiza; 4) y 7) ex Líneas General Roca y Belgrano Sur; 6) ex Línea Belgrano Norte y 5) ex Línea San Martín.
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