Líneas aéreas perderían cerca de 5 mil millones de dólares durante 2009
Air plus comet
Los peores resultados los registrará este año el tráfico aéreo de carga, dado que va a disminuir un 13 por ciento respecto al pasado año, debido a la caída del comercio mundial, mientras que el tráfico de pasajeros se reducirá un 5,7 por ciento.
Según Bisignani, una de las principales causas de la situación actual es que la demanda ha caído "de forma dramática".
El presidente señaló especialmente el tráfico en clase ejecutiva, "que es donde las compañías obtienen los beneficios".
Según los cálculos de la IATA, el tráfico en ejecutiva caerá un 16,7 por ciento.
"En enero el transporte de carga cayó en el mundo un 23,2 por ciento, este es el principal indicador de que el mundo está en crisis, de que los consumidores no compran y los empresarios no producen".
Bisignani vaticinó que la situación "irá a peor antes de que mejore", algo que no cree que ocurra hasta, como mínimo, 2010.
El único aspecto señalado como positivo es la factura del combustible, dado que el año pasado el coste del fuel representaba el 32 por ciento de la cuenta total de operaciones de las aerolíneas, y este año, con el precio del petróleo a 50 dólares por barril, el coste energético será "sólo" de un 25 por ciento.
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